文献综述（或调研报告）：
大直径桩荷载传递机理相关研究：
黄兴波（2004）【1】对大直径超长桩建立有限元模型进行分析，将计算结果与工程实测结果对比，总结了超长桩的荷载传递规律。
杜芳（2008）【2】为测得桩端与桩身受竖向荷载后的应变与应力，进行了现场载荷试验，以此研究大直径桩的荷载传递规律，并通过建立有限元模型进行对比分析。
肖宏彬等（2013）【3】通过压缩和直剪实验，测定了桩和桩端底部土体之间以及桩和桩身侧向土体之间的荷载传递系数，剖析了桩的竖向荷载位移关系，进而总结出了桩的荷载传递规律。在此基础上，将理论上的荷载位移曲线与具体工程的现场载荷试验结果进行对比，从而证实了该理论的正确性。
大直径桩竖向承载特性相关研究：
杨果林等（2009）【4】通过现场竖向静载荷实验对大直径扩径桩与大直径等截面桩的竖向承载特性进行了研究，通过分析表明这两根桩的桩身荷载规律存在很大不同之处，最后总结出扩大桩身部分段的桩径可以提高承载力减小沉降的结论。
Bradshaw AS等（2012）【5】对大直径管桩在粉土条件下进行现场静载荷试验，研究得到大直径桩在粉土中的荷载传递规律。
朱小军（2006）【6】对长短桩组合桩基础设计室内模型试验，通过ANSYS有限元分析软件研究了长短桩的数量、组合方式等因素对承载力、沉降的影响。
倪敏（2014）【7】用有限元分析方法研究了几种不同土层模式下，桩径2m到3m的大直径钢管桩在竖向荷载下的桩土荷载传递机理，探讨了桩竖向极限承载力在桩径、桩长、壁厚等影响因素下的表现，对于大直径钢管桩，在传统计算公式的基础上提出了竖向极限承载力修正计算公式，并且符合工程实际。
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