文件综述

我国众多城市都是底蕴丰厚、遗存众多、具有悠久历史的文化名城，但是由于新城扩张或一些历史原因，大多数城市的老建筑都遭到了一定程度的破坏甚至是只存在于人们记忆中，我国城市发展就留下了这样的遗憾。所幸部分城市还保留了一些富有历史特征的古街和小巷等，这些街区将成为记录城市文化、体现传统格局和历史风貌的重要物质载体，成为历史文化名城的重要元素和组成部分。

而景观对于这样的仿古街区的意义也很重大，每个城市的仿古街都有相似之处，在建筑上很难有明显的区别体现，街区的特色当再加入商业气息则会更加难以分明，如何良好地分析街区现状、结合原本风貌，如何整合室内外商业空间资源，如何对线性空间进行合理分割利用，这一系列的问题，国内外众多学者都有各自的见解，主要聚焦于以下几个方面：关于设计方法的研究，主要是对商业街的外设计方法和设计原则进行研究；关于空间环境方面的研究，主要是针对商业街外部空间环境的营造进行探讨；关于历史文化方面的研究，基本是从历史于文化的角度来研究传统商业街的保护与改造；关于环境行为心理方面的研究，总的看来是从心理学角度来分析使用者在街道空间环境的行为活动与心理感受；关于建设过程方面的研究，主要是研究城市公共空间或者商业街这两部分的设计过程。

例如

1. 长春工程学院的王相权在对长春巴蜀映巷文化旅游商业街使用了POE（使用后评价）研究，着重把握使用者的相关需求，同时结合城市设计角度对其建筑物的物质功能需求、空间行为感受、精神文化体验这三种因素作出分析，还借助层次分析法和模糊综合评价这两类方式就调查所得的数据展开分析，以此归纳分析其评价结果，做出总结。最后，根据其结果给出设计的相关意见建议，并由建筑、空间、文脉这三点入手，一一设计出相应的巴蜀文化旅游商业街的设计导则，为后续的改造工程提供反馈信息。（2018）
2. 西安建筑科技大学的教授蔺宝钢和其研究生魏萍在石坝河社区商业街的设计项目中，从社区商业街的建筑、自然景观及人文景观多方面出发，以地域文化和居民情感作为灵

魂，将社区商业街设计为富有地域特色的系列化、风格化的有机整体整个平面布局设计参照关中村落的特色街巷形态，在地势平坦的土地上，沿着宽窄不等的道路（最宽处为6m，最窄处为3.5m）紧密布置住宅，以组团为单位，形成聚落。宝鸡的民俗文化丰富，民间艺术多姿多彩，独具一格。皮影、木偶、剪纸、刺绣、社火、石鼓文等始终散发着周秦文化的遗风古韵，闪烁着中华原始文明的奇光异彩，这些元素在景观设计中化作设计语言，来诠释设计。（2018）

1. 泛亚景观设计（上海）有限公司的樊鹏在重庆市永川昌州的古城商业街景观设计中，分别用文化主题建构——打造“海棠香国”文化符号、整体空间布局——穿越时空的文化轴、特色滨水空间营造——传统水景场所再现、景观细节和小品——点滴文化痕迹的渗透、植物种植设计——绰约海棠盛开的街区等四个设计步骤，对传统的古城商业街景观进行不同层次的挖掘，并结合新的技术对其进行延续和再创造。（2018）
2. 山东建筑工程学院的张建华在对历史空间特色凸现前提下的商业街界面景观问题探究中，对商业街的二次界面——建筑界面的基础上, 为了进一步地展示商铺的商品, 吸引顾客而通过一定的构图造型、装饰、装修等艺术处理, 添加部分丰富空间的视觉元素后而形成的界面,进行了调查并分析研究，发现很多二次界面的创作都影响了仿古建筑本来和谐的风格面貌，他主张着力于营造舒适高雅又不失热烈的商业氛围的同时, 不要忘记为城市历史文化的保，和发展街道整体场所环境。（2006）

几十年来国外发达国家对街道景观的研究从多层次、多视角来考虑,获得许多具有积极意义的成果。其中也很多值得传统商业街道学习的地方，如提出满足景观、完整性、生活、智慧四大要求的伟大街道的定义并倡导新兴街道应遵从这种定义，或在某些公共服务区域如医院、校园附近的街道上布置特殊的街道景观以区别于普通街道，总体而言,从对国外街道景观的研究来看,具有几大特点:侧重于街道景观对城市影响的研究、充分考虑景观中人的行为研究、注重使用各种技术手段来获得街道景观的各方面数据。

1. 马来西亚理工大学的Haslina Jarsquo;afar、A.Bashri Sulaiman和Shuhana Shamsuddin想明了马来西亚传统街道景观特征，于是调查研究了马六甲的三条街道现状，即Tukang Besi街，Tukang Emas街和Tokong街。 他们使用混合方法，包括视觉调查，行为直接观察，用户感知（问卷调查，深度访谈和心理测绘）以及与决策者的深入访谈， 从中得出的结论是景观特征可以分为两大类，即物理外观和功能。
2. 玛拉工艺大学Shahrul Yani Said和Zalina Samadi也基于马六甲街道现状进行了历史街景在适应现代需求实现生活质量中的演变研究，该研究着眼于街景的变化，以适应居住者对更好的生活质量的要求。 马六甲再生方案的不同方法可以提供对城市现代需求的洞察力。 将历史核心区域内的所有街道整合在一起形成同步步行路线系统的想法是合理的，因为它将帮助用户体验整个历史区域可以描绘当地经济增长的趋势并提供改善该地区的机会。
3. 日本江南大学经济系的Noriko Ishikawa和大阪大学经济系研究科的Mototsugu Fukushige使用了来自日本12个大都市的数据来研究街道景观植物和城市公园区域对居住环境的影响，并估计这些影响的幅度和饱和度，以及检查当前的种植和公园区域水平。实证结果表明，在这些城市里增加街道景观种植率、种植比例的大小和饱和水平可以改善居住环境，而增加城市公园面积的数量则不能。
4. 圣保罗大学建筑与城市学院的H.E. WEHMANN在某医院前修建希望之街的项目中，通过重新思考街道作为绿色基础设施，它发展成为一个真正创新的多功能车道概念。通过评估所有决策者的期望，设计方法非常具有包容性，但它密切关注癌症治疗儿童的愿望，向医院了患癌症的儿童征集了画作并借鉴到街道的景观之中。

资料编号：[84921]