文献综述

多元化需求导向下新街口地区步行环境调查研究

1研究背景

随着我国城市化进程不断演进的过程中，城市居民的生活也发生了巨大的变化，尤其是在交通方式方面的需求更加的多元化，群众对美好生活的需要日益呈现多元化趋势 ,步行环境日益被赋予多重角色。

长期以来，基于“车本位”为主的设计理念占据主导地位, 忽视了步行环境, 形成了以私人小汽车为主的局面, 公共汽车、自行车、步行的发展受到严重阻滞, 对城市的发展极为不利。只注重机动车通行的道路已经是难以满足公众对于街道生活的渴望，现在迫切需要改造，转型发展 “多元化”理想的步行环境。不仅要允许车辆、行人通过的基础设施，还要有助于促进人们的交流互动，塑造人们对城市的感受和印象，推行环保、智慧的新材料、新技术的应用，增强城市魅力和激发经济活力。

城市步行环境作为城市重要的公共空间所承载的功能不断转变，背后隐藏的形形色色问题也随之出现，如：生态恶劣、环境破坏、道路拥挤、设施滞后、历史文化特色缺乏、空间品质下降、步行环境活力下降等等。在解决通行能力不足的突出问题同时，要积极应对了城乡布局的扩大和机动化水平的提高提出的新要求，这给城市步行环境的活力、历史和人文的继承以及城市通行安全等方面带来了压力和挑战。

南京是一个融合了历史和现代气息的国际大都市，而南京新街口作为南京的交通枢纽，同样面临着这方面的问题。本次从新街口地区的步行环境调研探索,有助于规划师、建筑商、管理层和公众从更广的视角来认识了解步行环境，以更多视角来探索和思考步行环境，使其成为一个“多元化”的空间。因此如何从多元化需求这一角度出发，提升南京新街口步行环境的可步行性、满足南京居民的多元化需求，是当前新街口环境研究的关键。

1 研究目的及意义

1.1 研究目的

本研究以南京新街口地区为例，通过相关文献的查询结合实地调查、问卷调查等方法，对南京新街口地区步行环境的现状进行调查；然后选取相应的指标在结合步行者的需求的基础上，发现步行环境存在的问题。最后基于归纳出的的问题，提出的优化措施。本论文旨在通过对城市步行环境环境的优化，提高人们步行环境的品质，最终使步行环境达到可持续发展的目标。

1.2 研究意义