附页：文献综述

地铁降噪阻尼环铣开口工装及液压系统发展现状分析

近年来，我国轨道交通进入了快速发展的时期。城市轨道交通产生的振动与噪声问题时刻干扰着人们的正常生活，严重时甚至影响人们的身体健康。据数据统计，除了建筑施工和工厂作业以外，人们反应最强烈的振动环境污染就是轨道交通引起的环境振动。城市轨道交通产生的振动与噪声问题还影响了新线路的规划和修建。因此，降低城市轨道交通产生的振动与噪声刻不容缓^[1]。

轨道噪音主要包括轮轨噪音、牵引噪声和空气动力噪声。轮轨噪声分为滚动噪声、冲击噪声和曲线啸声三类。轮轨噪声在整个列车运行过程中一直存在，当列车行驶速度低于250km/h时，轮轨噪声是轨道噪声的主要组成部分^[2]，因此降低列车运行噪声的根本措施是在声源上直接加以控制，把降噪措施放在设计阶段考虑，研制低噪声车轮^[3]。在轮毂上安装环形降噪阻尼环是最有效的方法和手段。阻尼环又称环形阻尼，一般呈开口式，可直接嵌入车轮轮辋^[4]。降噪阻尼环嵌入式的安装特点，既解决了轮盘制动车轮的组装空间受限的问题，又不影响车轮的结构强度。安装时，在车轮轮辋过渡处开一个直径约为13mm的开口式圆形工艺孔，通过阻尼环本身弹性压缩安装并紧贴轮辋内侧槽内，然后采用特殊设计的高阻尼弹性连接件封闭接口。阻尼环抑制噪声振动的原理是利用车轮结构振动过程中与阻尼环相接触界面间的干摩擦产生阻尼耗能，起到抑制车轮径向和横向模态振动的作用，减少车轮向外辐射噪声，从而获得良好的降噪效果^[5]。因此，降噪阻尼环的生产制造是十分重要的。降噪阻尼环的制造工艺直接影响着阻尼环的性能和寿命。而本次毕业设计是在降噪阻尼环铣开口工装原有的基础上，对现有存在的一些问题进行改进，同时创新并设计全面的液压系统，使用液压技术来提高生产质量以及效率。

液压技术在机械制造中有着十分广泛的应用，在各类的加工设备如车床，铣床等专业加工设备中都有着液压技术的运用。可以说液压技术推动着机械制造行业的长久发展。在机械制造业中，液压技术是关键技术，对机械制造业的整体发展有着非常重要的意义和作用^[6]。如今，美国的液压技术应用是十分广泛的，同时，他们的液压技术也是十分先进的。而美国的液压技术在全世界的范围内可以说是独占鳌头的。除了美国，德国的液压技术方面研发做得非常好，通过不断的探索研究，德国研发了很多实用且先进的液压技术产品。在一定程度上实现了竞争。而日本是液压技术发展速度是非常快，其很大一部分都是在借鉴美国和德国两个国家，最终研发除了具有自身特点的产品和技术^[7]。

如今，我国也越来越重视液压技术的发展，虽然取得了一定的成就，但与上述国家先进液压技术相比，仍有着不少的差距。而在本次课题地铁降噪阻尼环铣开口工装及液压系统方面，现在还是存在着一些问题，在现有的基础上利用新型的液压技术进行优化改造，是显得非常有必要的。

铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行铣削加工的机床。通常铣刀以旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。1950年以后，铣床在控制系统方面发展很快，数字控制的应用大大提高了铣床的自动化程度。

工装夹具对数控铣床的加工过程的精确度有着较大影响，因此需要做好数控铣床工装夹具的设计工作，改进现有设计，以提高数控铣床的工作效率和精确度^[8]。地铁降噪阻尼环铣开口工装夹具的设计可以借鉴一般的圆盘形零件在铣床上进行加工的夹具，同时参考较新的技术，来提高产品生产效率和生产质量。我们可以参考立式铣床的圆盘形零件扇形缺口铣削夹具的设计：铣削夹具为圆环台，其一侧端面上沿径向开有一铣刀行走槽，在同侧端面上还对称开设有两条定位槽，在其另一侧的端面上开有导向键安装槽。相较于原来采用圆形工作台加工，采用本实用新型所公开的铣削夹具节省了回转定位的辅助操作时间，总体加工效率得以提高^[9]。

而数控铣床工装夹具的设计是要遵循设计的内容比较多，从工件的固定，移动环节到工具对刀环节，都要考虑在内。首先，注重工件准确分析制定优化加工工艺。数控铣床工装夹具的改进工作是比较重要的，要先对加工零件分析，明确加工零件材料以及结构特征，并对加工的表面精度和热处理的技术要求充分了解。分析工件加工定位基准方面也比较重要，对于加工余量以及前后工序联系工作加强重视，这些都能为制定科学的加工路线提供依据。工装夹具的设计要把机床以及刀具参数作为基础依据，确定是多次走到还是一次走刀来完成加工。将所确定的加工路线装夹一次实现多方位加工，减少工装安装次数，这样也能大大缩短加工工件装夹时间^[10]。