文献综述

1.研究背景

汽车发展明显地改变了人们的生活方式,使人们的生活空间更加广阔,交流便利,生活半径增大,同时在一定程度上影响了人们的思维方式,比如可以提升人们的自尊心和信心等,使人们心情愉快,工作效率提高。汽车的拥有从某种意义来看,反映了人们的生活水平和社会地位。汽车在使用时，很多因素都会对汽车的技术状况产生影响。比如说气候条件、道路状况以及燃料、润滑材料质量、货物装载情况和驾驶员操作水平等。但随着汽车不断发展，人们对汽车质量的要求越来越高，使得车辆的技术发展迅速。汽车电子油门位置传感器改变了传统的方法，提高了舒适性和操作性还有安全性。电子油门位置传感器是汽车发动机的重要控制装置。电子油门位置传感器位于电子控制系统当中，向ECU传递油门踩踏深度与快慢的信号，ECU接受到电子油门位置传感器的信号后，相对应的由ECU控制油门电机工作进而控制节气门的开启角度与开启速度。电子油门位置传感器信号的主要作用是作为发动机工况的主要判断信号，例如加速、减速、急加速、急减速以及怠速工况，参与发动机工况调节、牵引力控制系统和巡航控制系统等。由于汽车电子油门位置传感器检测数据和参数性不够准确和稳定，我们用虚拟仪器技术来开发出汽车电子油门位置传感器检测系统。

1. 国内外研究情况

汽车电子油门位置传感器检测系统用虚拟仪器进行数据处理和开发，国内外研究人员对此深入研究，给汽车事业提供了很大的帮助，同时解决了好多问题。汽车电子油门位置传感器检测系统的开发和设计，主要虚拟仪器技术的运用。虚拟仪器技术的特点利用模块化硬件，结合高效灵活的软件来完成各种测试、测量和自动化的应用。能够准确算出各项数据，减少工作量，提高效率。实现各种信号的处理和检测。

2.1国外研究状况

早在上世纪 80 年初后期，德国 BMW 公司旗下的 750 Li 高端轿车上就出现了电子油门控制系统的踪影，但当时电子油门技术还停留在研发的初阶阶段，而且成本极高，对一般平民用车的应用并不具有广泛性。直至 90 年代初期，传统式拉线油门出现的问题越发频繁，不仅机械传动装置的寿命会给驾驶者的带来安全隐患，过量的汽车废气排放也让政府对环境的担忧日益增多，现在的电子油门技术，不仅使得电子油门拥有较高的控制精度，功能也越来越多，如定速巡航系统，ASR 驱动防滑系统等等 。相对而言，国内企业还没有进行此种产品的生产能力，在这方面的研究尚正处于起步阶段，随着汽车工业的发展，对这项技术的深入研究将是必然的趋势。

汽车发动机采用电子控制系统( EFI) 具有以下优点:

1.启动性能好。启动时间仅为传统化油器式的50%左右；

2. 加速性能好。进行全开的加速试验, 车速由0km/ h~100km/ h 的时间比传统化油器缩短7% ；

3. 动力性强。与使用传统化油器系统相比, 发动机功率可增大5% ~ 10% , 扭矩增大7% 左右；