摘要：随着我国“一带一路”战略的深化推进，新欧亚大陆桥逐渐成为国际热点物流路线之一，这使得中欧铁路货运市场日渐兴旺。在此政策之下，以探讨铁路货运企业的未来发展战略类型和强度，并对此给予相应的战略规划对策，可为其他铁路货运企业或相关单位在调整发展战略时提供方法指导或借鉴。

关键词：一带一路 铁路货运 物流

1. 引言

铁路物流作为交通运输体系中四大运输方式之一，是直接影响我国“一带一路”战略实施的重要基础，铁路货运物流只有突破现代化发展困境，方能实现现代化发展效益最优化，这才是契合当前“一带一路”战略背景下我国铁路货运物流面临的发展困境。

1. 研究背景

长期以来，铁路运输在我国国民经济发展中发挥着举足轻重的作用，解放初期，由于其他运输方式还不具备一定的运输能力，铁路承担了绝大多数基础建设所需的重要物资，为建国后国民经济的恢复和发展做出了重要的贡献。改革开放以后，国家加大了公路、铁路、航空等运输方式的建设力度和步伐，但对我国这样一个幅员辽阔、地形复杂、资源分布不均的国家来说，铁路运输凭借其运输量大、安全性高、连续性强、受自然环境影响小、价格低等显著优势，一直在各种运输方式中占据主导地位。我国长期实行计划经济体制，产品销售实行供给制，使铁路运输一直有比较稳定的大宗货源，铁路在运输市场中长期处于卖方市场。但随着改革的深化，我国社会主义经济体制逐渐由计划转向市场，以公路、航空为主的其他运输方式凭借其多元的投资模式和灵活的经营体制迅速发展，争夺市场，使得铁路运输货源不断萎缩，市场份额急剧下滑。

铁路运输服务对经济社会发展需求难以满足，存在不适应运输市场发展、组织方式落后等突出问题。尤其是实行政企分离后，社会各界非常关注铁路将以什么样的行动和姿态服务社会经济发展。社会经济发展对铁路提出了改革货运组织，提高铁路货运服务质量，提供最便捷的服务，公平、公开、公正地配置运力资源，合理化运价，全面履行社会责任的要求，这同时也是铁路改制以后铁路运输行业顺应自身发展和社会必须采取的措施。

因此，基于铁路自身发展，市场经济需求、经济结构转型及“一带一路”政策的引领下，对铁路货运发展的研究是十分必要的。

研究目的及意义：

在“一带一路”的背景下，铁路货运的发展再次焕发生机。充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。丝绸之路经济带的提出，使得我国参与经济全球化的方式加速由“引进来”向“走出去”的转变，同时，伴随着2017年5月“一带一路”国际合作高峰论坛的举办，经济带沿线的各国之间不断加强战略合作，使得市场迸发出强劲的发展潜力，促进了投资和消费。“一带一路”战略不仅是地区战略，更是全球性的经济联合战略，它将促进我国进一步融入全球经济。

“一带一路”的提出，使得欧亚大陆桥作为历史悠久的物流通道重新焕发出新机，同时，中国跨境铁路为欧亚铁路网注入了新活力，极大促进了我国铁路产业向国际市场转移，促进了产品、技术、劳务、装备、标准等的输出。通过对“一带一路”背景下，铁路货运发展的研究和思考，让铁路货运企业更加清晰地明确自身的发展方向。