引言

连锁经营发展过程中的首要问题就是连锁网点的选址和布局。选址不仅关系到门店经营是否成功，而且也是影响整个连锁网络综合效益的关键因素。对于零售业连锁经营，抢占市场的基本要素与制造业不同。在制造业，品牌、技术、资金加上有效的战略和组织，就可以迅速占领市场，而零售业连锁则需要依靠增加铺面才能扩张。必须将先进的营销、管理技术与规模化的门店网络相结合才有可能成功^[1]。因此，为一个连锁汽配公司构建一个合理的汽配销售门店网络选址体系尤为重要。

一、研究背景

汽配流通实施连锁经营的必要性

1.汽配流通规模化经营的需要。连锁经营能克服单体规模扩张的局限性使统购分销的优势得到最大限度的发挥。通过发展连锁经营，可以将分散经营的汽配商组织起来走上规模化发展的道路并可以借助经营网点多、辐射面广、市场占有率高的优势，形成较高的进入壁垒。

2.物流管理信息化的需要。连锁经营借助于成熟的计算机网络管理系统将配送中心、分销中心，连锁店、汽配售后及养护中心等整个营销系统科学地组织协调起来实现信息共享、统一对外谈判统一采购配送商品统一退、换、修商品等。从而将采购、运输、仓储销售、配送、核算等各个环节充分实现信息的迅速传递及反馈。

3.品牌形象树立的需要。由于消费者难以辨识假冒伪劣的零部件都愿意到一家品牌声誉好、信得过的经销商处购买品牌就是消费者购买认同的通行证。汽配连锁一旦产生并形成一定的商圈辐射效应因其产品无假货、价格更低廉的特点，必然对众多车主产生巨大的吸附作用^[2-3]。

2007年5月，《商业特许经营管理条例》由国务院颁布施行。该条例的颁布实

施，有利于规范连锁经营活动，促进连锁经营健康、有序发展和维护市场秩序。随