顺丰速运成本控制研究文献综述
2022-07-25 14:21:50
文献综述
物流作为一个新兴服务行业,正在全世界迅速发展,逐渐成为经济命脉。物流成本在企业中所占成本的比例在逐渐增大,企业利润水平和竞争力与物流方面的成本有着直接关系,所以物流成本的控制成为企业物流管理的核心。成本控制是物流企业生存发展的基础,是企业成本管理的核心。研究分析各种决策成本也就成为物流成本管理的一项至关重要的内容,如相关成本、差量成本、机会成本等等。在企业物流成本管理中,重视和加强对这些管理决策成本落畴的研究分析,可以避免决策失误给企业带来的巨大损失,为保证企业作出最优决策、获取最佳经济效益提供基础。顺丰公司作为2017年6月刚刚上市的企业,研究其成本控制对于完善物流企业供应链成本管理的理论及实践都具有重要意义。以下对有关物流企业成本控制研究进行文献综述:
- 国内外研究现状
- 国内研究状况
- 我国物流业成本控制存在问题研究
我国从20世纪80年代开始发展物流业,目前已经是高速成长阶段,但一直存在着物流成本高的问题,良好的物流成本控制是企业获得更大利润的重要途径。我国学者关于物流成本控制的问题主要体现在以下几个方面。
- 物流成本控制意识不强。叶琳(2015)认为企业对物流的运用,仅限于低增值业务,没有树立现代化的物流意识,将物流放在企业的附属地位。巩建信(2017)认为大多数企业在发展中重商流、轻物流,没有发现物流成本控制与企业成本控制的关系。
- 物流成本会计核算不完善。于金(2014)认为在企业财务会计制度中物流没有作为一个项目单独罗列出来,使得企业无法对物流的成本进行全面的分析和计算。
- 基础设施建设存在不足。范荣华(2015)认为国家虽然加大了基础设施建设的力度,但我国地广人多,基础设施建设仍落后于经济发展。
- 物流信息管理不到位,沟通不通畅。程娟(2014)认为在我国的民营快递企业中网络建设一直在发展,但是外资的快递企业相比还是处于落后的局面。
- 我国物流成本控制问题的应对方法研究
- 加强人才引入和培养,树立物流成本观念。常佩佩和常乐(2015)认为需要全员重视物流成本控制,树立物流总成本的观念。巩建信(2017)认为实现物流的科学管理,离不开高素质人才的参与。
- 加强物流成本信息化建设。季佳俊(2015)认为构建物流信息管理系统,可以为物流活动提供科学可靠的数据,提高物流运输效率,降低物流成本。程娟(2014)认为要快递公司加大科技的投入,利用科技来提高物流的服务水平,加快信息资源的整合。
- 会计方面增加物流成本专项核算。沈易娟(2017)认为国家相关部门应根据物流企业的实际情况进行成本核算制度改革,便于企业顺利地完成物流成本核算。
- 设计科学的装载运输方案,充分利用交通运输基础设施。季佳俊(2015)认为我国现有的交通设施建设无法满足物流需要就应该将现有的交通运输基础设施利用价值发挥到最大。根据运输货物的要求在保障安全点的基础上,扩大运输量,减少运输次数。
- 基于供应链的物流成本控制研究
邓超群(2017)认为我国大多物流企业对成本控制仍处在较为传统的管理方法中,基于供应链的成本控制体系还未形成。
企业要在供应链环境下实现对物流成本的控制,陈清丽(2016)认为需要综合运输成本,仓储成本交易(关系)成本和物流管理成本。企业加入供应链后的利润要比之前独自经营时的利润要高,企业总成本相比加入供应链前的成本之和要小于或等于之前。霍美玲(2013)认为应立足供应链全过程,提高客户服务水平,采用一站式运输降低物流成本。
崔秀梅和张茂忠(2005)认为供应链管理能够给企业强大的竞争优势,但同时也会带来 巨大的风险。最大限度地发挥其积极作用,限制其消极影响,是构建和优化供应链管理的基础和关键。
- 基于作业成本法的物流成本控制研究
作业(ABC)成本法是根据事物的经济、技术等方面的主要特征,运用数理统计方法,进行统计、排列和分析,抓住主要矛盾,分清重点与一般,从而有区别地采取管理方式的一种定量管理方法。靳世朋(2017)认为作业成本法改善了传统核算方法中对物流成本核算的不足,很适合在现代企业中运用,使企业物流成本更加真实、准确,帮助企业领导者根据这些信息作出正确决策。崔玮和范汪洋(2017)认为相比传统成本法,作业成本法更加注重资源成本的细化,涉及到成本消耗的项目更加全面,因此结果更加科学有据。
- 国外研究状况
1.关于物流成本理论研究。国外有关物流成本有几个著名的理论学说。首先是“黑大陆”理论,1962年,管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》的文章,将物流比作“一块未开垦的处女地”,强调应高度重视流通及流通过程中的物流管理。然后是1970年日本早稻田大学的西泽修教授的“物流冰山”学说,物流费用大家只注意看到企业公布的财务统计数据中的物流费用露出海面的冰山的一角,而潜藏在海水下面的冰山主体却看不见。还有他的“第三利润源”学说,认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润,是形成企业经营利润打击主要活动。
2.关于物流成本分类研究。2001 年美国学者 W.Lamber 等人将物流成本分为五大类,分别是货物运输成本、仓储库存成本、产品库存持有维护成本、材料采购成本、产品订单处理成本。2007年Amy等人又将物流成本细分为六大类,分别是管理成本类,运输成本类,包装成本类,仓储库存成本类,海关费用类,货物破损及回收成本类。
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