毕业论文课题相关文献综述

文 献 综 述一.选题背景汽车是一种包括多种典型机械元件、零部件，多种金属与非金属材料以及多种机械加工工业的典型机械产品。

汽车设计的内容包括整车的总体设计、总成设计和零部件设计。

整车总体设计的主要任务是整车匹配和总布置设计，即完成整车的有关性能之间、相关总成参数之间的理想匹配，是所设计的产品达到设计任务书所规定的整车参数和性能指标的要求，并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。

在这项高层次的设计中，既有汽车个总成之间的联系问题，又有人与车的联系问题，汽车总成设计主要是满足整车设计对总成功能和布置的要求。

汽车零部件设计主要是满足总成的设计要求，并解决强度、寿命和生产技术问题。

电子计算机的问世，计算机技术的发展、通信技术技术的不断进步，计算机辅助设计(Computer Aided Design,CAD)技术的有发展与应用，设汽车设计技术有了飞跃发展，设计过程也完全改编。

现在，汽车结构参数和性能参数等的优化选择与匹配、零部件的强度核算和寿命预测，产品有关方面的模拟计算和仿真分析，车身的美工造型的设计方案的选择以及定型设计图样的绘制，均可在计算机上进行。

CAD技术在汽车设计中的广泛应用，对缩短汽车的开发时间，提高汽车的品质，提升企业的竞争力等起着极为重要的作用,所以我选择了汽车CAD系统驱动桥计算校核模块1的设计与制作。

汽车的发展与现状1.世界汽车的发展 总的来说汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。

1794年英国人斯垂特首次提出可燃混合气设想。