毕业论文课题相关文献综述

文 献 综 述一：选题的意义和目的：减速机是机械传动设备的典型部件，常用在动力机和工作机之间，是机械设备的关键部件。

行星减速机由于结构紧凑、效率较高、传递运动准确可靠、使用维护简单，故在现代机器中应用广泛。

二：国内外研究现状及发展趋势：随着可靠性设计等现代设计方法的不断发展, 越来越多的新技术、方法被应用于减速器的设计、优化和分析。

1：模块化设计模块化设计核心思想是将系统按功能分解为若干模块,通过模块的不同组合,可以得到不同品种、不同规格的产品。

通过模块化设计可以提高零件的通用化程度,还可以在中、小规格范围内实现零件的批量生产、形成规模效益, 是缩短设计周期、降低成本的有效途径之一。

以齿轮传动为例,若采用模块化设计,仅用129对斜齿圆柱齿轮和70对锥齿轮模块就能替代非模块化设计的1252对齿轮,实现426种平行轴和220种相交轴的传动。

在减速器行业,比利时HANSEN公司最早将模块化设计应用于减速器。

此后,按照模块化的设计理念,德国FLENDER公司开发出H-B系列减速器;日本住友公司开发出8000系列减速器。

在国内,模块化设计方法越来越受到关注。

在模块划分方面,以功能分析为基础,有的将减速器划分为基本模块、辅助模块、特殊模块和适应模块,有的划分为通用模块和专用模块,有的划分为输入单元、输出单元、箱体单元和传动单元;还有的通过对零部件在功能、几何和物理上的相关性进行分析、归纳,建立产品的原始矩阵,应用模糊聚类分析方法对其划分,按不同水平的阀值得到动态聚类树,进而根据需求形成模块。