微型轿车手动变速器设计及三维建模文献综述
2021-10-13 20:07:17
毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述
一.选题背景
微型汽车一般是指发动机排量不超过1.1L,车身长度、宽度、高度不超过3.8m、1.6m和2m,最大载货量不超过600kg的汽车。经过20多年的发展,我国的微型汽车业快速增长,成为汽车行业中增长速度最快的车种之一,成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。现在,每当人们观看F1大赛,总会被那种极速的感觉所折服。此刻,大家似乎谈论得最多的就是发动机的性能以及车手的驾驶技术。发动机的性能似乎成为了衡量汽车品质优劣的一个标准。的确,拥有一颗健康的心非常重要,因为它是动力的缔造者。但是掌握速度快慢的,却是它身后的变速器。变速器主要分为:手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自一体变速器(AMT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。2007年时,世界范围内52%的变速器还是手动变速器,液力自动变速器占43%,CVT只有3.8%。随着社会的不断发展,人们物质生活水平不断的提高,可想而知,微型车手动变速器的前景一片美好。
二.汽车的发展与现状
(一)世界汽车的发展
1769年,法国人居纽创造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车,标志着人类以机械力代替自然力来驱动车辆时代的开始,为今后汽车的诞生奠定了基础。汽车在经历了萌芽期后,逐步发展到内燃机汽车,这就是当代最普遍的驱动形式,从此,汽车发展史进入了基本构造的完成期。
真正以汽油机作为动力的车辆于1886年在德国诞生.1879年德国工程师卡尔.本茨首次试制成功一台2冲程发动机。1883年他制成了第一台高速汽油发动机.德国人戴姆勒又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆无马之车。于1886年1月29日立案专利被公认为世界上第一辆汽车的诞生。
1.美国汽车的发展
19世纪末,美国的经济已经达到了比较高的水平,工业生产开始处于世界前列,它的钢铁和石油化工等工业的发展为汽车工业的创造了条件。美国汽车的发展经历了6个阶段。
从20世纪初到现在,美国汽车工业已超过了100多年的历史,在与同行的激烈竞争中不断创新发展,迎合消费者对汽车造型的性能的需求,主宰了世界汽车工业,美国成为名副其实的汽车大国。
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