中石油南京分公司研发中心设计2文献综述
2021-10-08 18:53:59
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随着时代的发展,私家车以及各类汽车的数量越来越多,相应的,石油需求量也急剧增加。
我做的毕业设计是中石油南京分公司研发中心设计。建筑场地长宽约33m*16m,建筑面积约2600㎡,为三跨五层钢筋混凝土规则框架,标准层层高3.6m,主要跨度6-7 m。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年。该建筑体系采用框架结构,钢筋混凝土框架结构作为一种常用的结构形式, 具有传力明确、结构布置灵活、抗震性和整体性好的优点, 目前已被广泛地应用于各类多层的工业与民用建筑中。
框架结构是由钢筋混凝土梁、柱、节点及基础为主框,加上楼板、填充墙、屋盖所组成的结构形式,楼板和横梁连在一起,横梁和柱通过节点连为一体,形成承重结构,将荷载传至基础,力的传递路线比较明确。对于整个房屋全部采用这种结构形式的称为框架结构或纯框架结构。框架可以是等跨或不等跨的,也可以是层高相同或不完全相同的,有时因房屋布局和空间使用要求等原因,也可能要在某层抽柱或某跨抽梁,形成缺梁、缺柱的框架。墙体是填充墙,仅起围护和分隔作用,所以框架结构的最大特点是承重构件与围护构件有明确分工,建筑物的内外墙处理十分灵活,应用范围很广,因此能为建筑提供灵活的使用空间。
在结构受力性能方面:框架结构构件截面较小,因此框架结构的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力,所以框架结构属于柔性结构,自振周期较长,地震反应较小,经过合理的结构设计可以具有较好的延性性能。
在建筑设计方面应考虑以下几个方面的问题:
1)要先对建筑外观、建筑面积、建筑高度、层高和室内净高进行设计;
2)然后对局部进行设计,如地下室墙身、楼地面、顶棚、屋面、楼面、坡面及楼梯位置,消防要求等进行设计。各部分都要按照规范要求进行设计。
在结构设计方面应考虑以下几个方面的问题:
1)由于框架结构在发生地震时,框架柱首当其冲,一旦出现塑性铰,将危及该柱距范围内的上层建筑,并可能引起相邻柱距范围的上层建筑连续倒塌,所以框架结构不宜采用单跨形式;且纵横两个方向的水平地震作用都由抗侧力构件承担,结构应设计成双向框架体系;
2)框架结构的柱与梁宜上下左右贯通,不宜采用复式框架以及砖混框剪结构。
3)填充墙宜采用轻质材料,且应避免形成上、下层刚度变化过大;避免形成短柱;减少因抗侧刚度偏心所造成的扭转。
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