毕业论文课题相关文献综述

1.引言　　　摩擦学是研究相对运动、相互作用表面的有关理论和实践的一门科学与技术[1]，换言之，就是研究自然界普遍存在的摩擦、磨损、润滑现象且普适性很强的交叉学科，也是以节约资源、能源、提高效益为重要目标且实用性很强的应用学科。

从20世纪90年代初期开始，我国的纳米摩擦学研究进入了飞速发展阶段[2]，生物摩擦学研究亦应运而生；在纳米颗粒润滑油添加剂以及摩擦学表面工程等方面取得了一系列重要的理论和应用研究成果，为解决我国制造业、交通运输和高技术领域的一系列关键润滑材料与技术问题奠定了基础。

　　　从20世纪80年代至今，中外的科研人员对纳米材料在摩擦学上的应用进行了大量的研究工作[3]，研究表明纳米添加剂，对摩擦后期摩擦因数的降低可起到决定性作用，解决了常规载荷添加剂无法解决的问题，具有很好的开发前景。

但是某些纳米粉末的制备却受到原料昂贵的价格的限制，基于此，本课题选择储量相对多，价格相对低廉的性价比较高的纳米镍粉作为添加剂，研究含纳米镍粉润滑脂的减摩抗磨作用和自修复机理，并制备出具有优异性能的金属摩擦自修复剂。

它的研究必将给润滑脂在工业上的应用和发展带来重要的影响。

润滑脂概述2.1润滑脂的组成、分类和特性2.1.1组成　　　润滑脂是用稠化剂来稠化基础油制备的一种半膏状的润滑材料[4]，它主要是由稠化剂、基础油和添加剂与填料三部分组成的。

下面就从这三个部分来阐述润滑脂的组成。

　　　l.基础油　　　基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。

一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚- 烯烃油等。

　　　2.稠化剂　　　稠化剂是润滑脂的重要组分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。