毕业论文课题相关文献综述

一、选题的目的和意义

高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁，是发展现代交通业的必经之路，而中国在这条路上，则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。我国公路从建国初的几万公里到目前的400万公里，高速公路从1984年兴建到1988年底通车的第一条沪嘉高速公路开始到目前拥有总里程7.4万公里，居世界第二位，仅次于美国。这其中的发展历程留下了几代人艰苦奋斗的足迹，凝结了无数公路建设者们的辛勤汗水。作为一名学生和未来的公路工作的从事者，我觉得我非常有必要了解一些公路发展的历史，更要清楚地看清现状，和探讨公路事业发展的未来，这非常有利于我们更好的开展公路方面的学习、科研和施工工作。

二、摘要：

随着社会的发展，人们对高速公路的需求也越来越大，每年都有很多在建或在规划的高速公路被提上日程。本文主要讨论了高速公路的设计方案，包括平面设计；纵断面设计；横断面设计；线性设计；选线和总体设计还有公路定线以及这些方面的注意事项。

三、设计的主要内容、原则、方案

1、选线

对微丘区的选线主要是处理好道路与农业、桥位、城镇的关系，比较简单。选线的难点主要是在山岭段的选线，注意利用有利地形减少工程量，注意平纵组合合理设计、少占耕地，不占良田。根据上述原则，设计方案初步拟定为，山区河流段采用沿溪线，路线靠山脚； 山岭段采用山脊线，路线沿着山脊的侧坡布设。

2、定线

定线是根据既定的技术标准和路线方案，结合地形、地质等条件，综合考虑路线的平面、纵断面、横断面，具体定出道路中线的工作。定线前应先对选出的导向线进行修正，先试定平面和纵断面，然后用纵断面修正平面，避免纵向大填大挖，此过程称为一次修正导向线；再用横断面最佳位置修正平面，避免横向填挖过大，此过程称为二次修正导向线。二次修正导向线后仍是 一条平面折线，不满做技术标准的要求，必须适当取直，并用平曲线连接，定出中线的确切位置，此过程称为定线。定线必须按照二次修正导向线上各特征点的性质和可活动范围，经过反复试线才能定出满足要求的中线。定线方法可采用直线型定线方法。

3、平面设计