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汽车转向器计算校核模块文献综述

 2021-09-28 20:04:05  

毕业论文课题相关文献综述

文献综述

一.选题背景

转向系统是汽车底盘的重要组成部分,转向系统性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性,它对于确保车辆的行驶安全、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全,改善驾驶员的工作条件起着重要作用[1]。而国内汽车转向器制造行业,民营企业、合资企业越来越多,所占市场份额越来越大[2]

近几年来计算机技术快速发展,在社会的许多制造领域中CAD技术得到广泛应用,尤其是飞机、汽车、高铁等装备制造业方面。汽车作为一个现代工业化的产品,结构复杂,开发流程长,设计中需要巨大的工作量,开发人员在CAD技术的辅助之下,大大减轻了工作量,并提高了设计产品的精度[3]

二.世界汽车发展史和中国汽车发展史概况

1.世界汽车发展史概况

汽车自19世纪末诞生以来,已经驶过了100多年风雨路程。1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来做功而靠机械来做功的实用化蒸汽机,随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会便拉开了无休止的汽车发展序幕。1769年,法国人NJ古诺制造出了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。

图1 古诺研制的蒸汽汽车

由于蒸汽汽车本身又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,为了改进汽车发动机,雷诺在1800年制造了内燃机[4]。1879年,德国工程师卡尔本茨首次实验成功了一台二冲程试验性发动机。1883年,本茨创立了本茨公司和本茨莱茵发动机厂。1885年,他在曼海姆制成第一辆本茨专利发动机汽车。

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