毕业论文课题相关文献综述

文献综述

本次毕业设计任务是加强板落料模具三维结构设计

研究背景

近几年来，我国轿车市场发展十分迅猛，然而，在轿车热迅速升温的同时，不得不尴尬地面对这样的现实,市场上热销的绝大多数车型是直接从国外引进的。由于内轿车覆盖件模具设计制造能力从总体上看还比较薄弱，为了生产这些车型，各大汽车公司不得不耗资几亿、十几亿元采购海外模具。这也是造成国产车整车制造成本居高不下的主要原因之一。

国内研究应用现状

国内最大轿车生产销售商上海大众汽车有限公司，也有自己的模具设计制造部门(TMM部)。目前，虽然国内模具商在轿车内覆盖件模具设计制造方面已小有能力，并可承接整车厂的部分模具开发项目，但对于有很高型面精度和表面质量要求的外覆盖件，特别是中高档轿车的外覆盖件，整车厂很少会将这类模具交由国内开发。

计算机软件在模具中的应用

为了适应现在新形势下的汽车发展，在模具行业中又引入了大量的新技术，CAE冲压仿真分析技术，SE分析技术与汽车开发同步进行，对汽车冲压模具制造质量的提高和缩短制造周期是非常有效和必须的技术手段，CAD技术为模具设计提供了更好的平台，使模具设计能达到3D设计标准，PLM技术为模具设计及制造提供了良好的信息化管理平台。随着计算机技术的飞速发展，为模具行业的技术进步和技术发展提供了强有力的支持。2O世纪90年代引进国外通用的3D设计平台软件，支持模具设计、制造、装配、检验、测试及生产管理的全过程，达到实现最佳效益的目的。例如：CATIA、UG、Euclid、PTC等3D的CAD／CAM软件，由于数控机床的精度提高，刀具技术的发展，数控控制系统能力的提高，对于高质量外覆盖件模具的加工已不是问题，高速加工技术和五轴加工技术都被广泛地运用于汽车冲压模具制造中，也为制造高质量模具提供了技术保障。

加强板主要设计方法

首先，汽车生产厂家会将加强板的3D数模和材料发送给设计者，对数模进行工艺性分析，再通过三维软件UG进行模具设计，最后出总装图，出零件图，完成整个模具的设计。