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经济型轿车手动变速器三维设计文献综述

 2021-09-28 20:02:07  

毕业论文课题相关文献综述

1.变速器研究的意义进入21世纪以来,我国汽车变速器行业随着整车行业的快速发展而不断发展壮大,形成了一大批颇具规模的变速器企业,大多数本土变速器企业在消化吸收国外先进技术方面取得了突破性的成绩,并不断坚持自主创新,在手动变速器领域,尤其在重型车用和微型车用手动变速器上,涌现了大量的自主创新的产品。

[1]另外,一些跨国公司或合资变速器的企业开始陆续在中国设厂,为满足持续高速增长的中国汽车市场需要作出了非常大的贡献。

现如今,汽车工业成为中国经济发展的支柱产业之一,汽车对各系统部件的设计需求旺盛,其实,汽车与人一样,也是有整套健康系统的有机结合体,发动机是心脏,车轮底盘与悬挂是躯干与四肢,然而连接他们的是类似于人体神经的变速器系统。

如果汽车丧失了这个变速器这个中心环节,心脏与四肢躯干再好,汽车如同一个植物人一样成为废铁一堆。

[2]可以说变速器是伴随着汽车工业出现的必然产物,是汽车上的必需品。

在完成基本的传动功能外,我们对变速器的要求也是越来越高。

由此可见,对汽车变速器进行研究有着十分重要的意义。

2.手动变速器设计的国内外研究现状 我国的汽车设计与汽车零部件产品在性能和质量上与欧美等发达国家都有着一定的距离,究其根本原因就是设计方式落后[3],发达国家在零部件设计上早已进入了分析设计的阶段,他们通过计算机辅助设计技术和现代设计法,如有限元分析法、优化设计、可靠性设计等应用于产品设计中,采用机械CAD系统在计算机上进行建模、分析、仿真、干涉检查等实现三维设计,大大地提高了产品设计的成功率,缩短了产品更新周期。

而我们的设计手段仍处于以经验设计为主的二维设计阶段,设计完成后在投产中往往进行很大的改动,使得产品更新周期较长,质量低下等负面影响。

为改变我国的车辆零部件的生产和设计手段的落后状况,提高市场竞争力,有必要开发一些适合中国国情的汽车零部件设计的CAD系统。

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