毕业论文课题相关文献综述

文献综述

1引言

脉动阀是一种气压传动中的专业控制阀，它的工作特点类同于通用电磁阀，只是阀芯的工作状态是按设计要求进行往复运动，从而在一般稳定气压起源输入的情况下，得到所需的脉动气压输出。它的另一个特点是经济效益特别好，造价便是通用电磁阀的三分之一左右[1]。但是在我们的工业生产过程之中，有70%左右的故障是来自我们的调节阀，那么脉动阀作为其中的一个典型特例，尤其是它的往复运动，更加会增加它的失效的概率[2]。所以脉动阀导向套断裂，阀杆头部凹坑、表面损伤等都是我们要研究的课题。本课题是解决在用脉动阀的导向套碎裂、脉动阀阀杆头部出现凹坑以及脉动阀阀杆杆体表面损伤的课题，（Guidesleeve/导向套材质为：RM3/X4CrNiMo16-5-1）(Din1.4418)，借助失效分析，对失效件进行分析查找失效原因，以免正常生产受到影响。

2基本失效形式及原因分析

想要研究脉动阀必须知道其构造，可见下图[3]

导向套是脉动阀工作系统的重要部分，也是比较薄弱的环节。阀杆在脉动阀中作往复运动，导向套同时也承受交变载荷，如果受力较小，所受所受应力明显小于耐久极限时,则无数次的正反载荷循环都不会使其损坏。但是,如果承受的应力接近甚至超过耐久极限时,就可能因逐渐损伤而导致破坏,即所谓的疲劳破坏。疲劳损坏的阀杆或者是导向套断面具有非常明显的特征,即逐渐损坏的部分因2个面相互研磨而显得非常光滑;由于超过了弹性极限而损坏的断面则很粗糙。总的来说,它们的损坏都是由疲劳破坏造成的。影响钢材疲劳极限的因素有应力大小、周围环境的腐蚀特征、零件表面形状及工作应力范围等[4-6]。

其失效的形式有如下几种：

（1）脉动阀的阀杆及导向套碎裂：

（2）断裂原因：过度部分没有采用圆滑过度，应力集中。阀杆在交变应力的反复作用下,导向套和键槽顶部棱角处受到撞击,呈小锯齿状剥落,由此薄弱环节,产生疲劳源,随之发展直至断裂；另外由于频繁的振动产生疲劳，也会导致阀杆杆体或者导向套的断裂，此为疲劳损坏[7]。