毕业论文课题相关文献综述

1.1课题背景随着我国城市化进程的加快和建筑水平的提高，基坑工程在数量、开挖深度和使用领域方面得到了快速增长。

在城市中深基坑工程往往处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程附近。

在基坑开挖和施工过程中，支护结构体系、邻近建筑物及道路管线的安全性、稳定性显得尤为重要。

如果处理不当，不仅将危及基坑本身安全，而且会殃及临近的建筑物、道路桥梁和各种地下设施，造成巨大损失。

系统、全面、高精度的基坑监测工作能给基坑工程的安全提供有力的保障。

在基坑监测的各个监测项目中，支护结构的水平位移监测是最直观、最快速的反应基坑及周边环境安全的重要手段之一。

深基坑工程一般集中在城市中心区域，基坑工程施工场地狭小，经常发生基准点间不通视、基准点和监测点间不通视以及设站条件困难等问题。

监测不能顺利进行，就会造成支护结构的变形情况不能及时、准确地被反应出来。

另外一点，目前基坑监测市场竞争非常激烈，如何在激烈的竞争中抢占一定的市场份额，需要我们在技术手段上有所创新。

基坑水平位移是指基坑边界上的观测点垂直于基坑边界向基坑内移动的距离，在规范中，此距离根据不同基坑的等级有不同的临界值，一旦超过临界值就要向业主汇报，以便及时采取措施防止基坑出现塌方或滑坡等险情。