毕业论文课题相关文献综述

1.1引言

摩擦学是有关摩擦、磨损与润滑科学的总称。它是研究在摩擦与磨损过程中两个相对运动表面之间相互作用、变化及其有关的理论与实践的一门学科[1]。润滑是摩擦学研究的重要组成部分，是降低摩擦、减少磨损的最主要技术手段，利用合理的润滑可以实现节能降耗、减少排放、降低噪声、延长机械寿命等[2]一般可以通过润滑和表面改性降低机械的摩擦与磨损，以达到提高机械效率、保证机械长期可靠地工作和节约能源的目的[3]。

纳米材料是一种典型的介观系统[4]。纳米材料的概念是在20世纪80年代末期由德国科学家Gleiter提出来的，是指颗粒粒度小于100nm的粉体材料[5]。近年来，随着纳米科技和纳米材料制备技术的发展，人们将纳米材料应用于润滑体系，开创了纳米材料的一个新的应用领域。研究表明润滑添加剂是降低机械部件摩擦磨损的最有效的途径之一。

1.2润滑脂

1.2.1润滑脂的概述

润滑脂是将稠化剂分散于基础油中形成的一种固体或半流体的产物，其中也可能包含为改善其特性而加入的某些添加剂[6]。润滑脂大多是半流体至半固体状的物质，具有独特的流变性能。在常温和静止状态下润滑脂呈固体状态，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属表面上不滑落。在高温或者受到超过一定程度的外力时，它又能像液体一样产生流动。

1.2.2润滑脂组成

润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括固体添加剂）组成。基础油是液体润滑剂，可用矿油或合成油。稠化剂是一些有稠化作用的固体物质，有皂基和非皂基稠化剂。添加剂可以改进或增加润滑脂的某些性能。润滑脂的性能主要取决于润滑脂的组成和结构，不同组成的润滑脂其结构和性能也不同。

1.基础油

基础油在润滑脂中占80%~95%，它在润滑脂胶体分散体系中起分散介质的作用，分散稠化剂和添加剂，并决定着润滑脂的润滑性质。基础油对润滑脂性能的影响具体表现在：基础油的凝点和低温运动粘度制约着润滑脂的低温性能；基础油的精制程度影响润滑脂外观和高温氧化性能；基础油的运动粘度和粘度指数影响稠化剂的稠化能力、胶体安定性；尤其各种合成油具有优质的高低温性能和化学安定性，这样能使润滑脂在更苛刻的条件下发挥润滑作用。