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重油镁添加剂的制作

燃油添加剂的背景

石油等燃料剩余燃油含有大量的杂质导致设备腐蚀存款。例如,粗制的石油通常包含1 - 500 ppm的钒卟啉，其复杂程度取决于来源。

由于其提炼过程着重于提炼目标产物,残油包含数倍于原油的钒。这些钒的燃烧燃料产生腐蚀性的效应,可以在几小时内摧毁装置金属部分,如燃气轮机叶片。燃料中钠的沉积也有灾难性的后果。例如,在海上使用燃油会使钠含量大量增加,因为氯化钠通过进气口和海水污染了燃料。在燃烧过程中,钠可以在燃料与硫反应形成硫酸沉积在涡轮部件。

高价碱性金属或碱土金属化合物,是众所周知的润滑油和石油燃料添加剂。这些洗涤剂执行多种功能包括防腐、损耗控制,防腐蚀功能。一般包括高价金属化合物与有机分散剂。例如,高价镁化合物与磺酸盐和羧酸盐分散剂,长期以来一直用作防腐和酸性中和添加剂润滑油和油脂, 在燃烧燃料剩余燃料中作为抗腐蚀和酸性中和添加剂等,例如,锅炉燃料或燃气轮机燃料,减少腐蚀,可以通过反应形成镁钒配合物或镁钠配合物。

由此看来，燃油添加剂的研发是必然的。

重油镁添加剂的制作方法

作为润滑油添加剂或石油燃料,组合成为一个稳定的可流动的高价氧化镁分散在高沸点烃类载体内，镁含量为10 - 40%,而且通常高于14%,例如15 - 40%,15 - 35%,20 - 40%或25 - 35%,按重量计算总重量的基础上组成,载体则为由第一次加热的高沸点碳氢化合物的载体,选择较低的沸腾的惰性有机溶剂,氧化镁、水、磺酸或羧酸分散剂,如一个烷基苯磺酸、C l_5羧酸,其中分散剂和C1_5羧酸在不到一摩尔当量相对于氧化镁,紧随其后的是加热至280 - 3600 C与去除的水,其中反应混合物加热之前包含超过8%,通常反应混合物总重量的基础上至少有10%是水。

在准备氧化镁反应期间,没有酸性气体通过氧化镁、分散剂、羧酸、水、稀释剂和载体。醇类在类似的流程被称为引发剂,即使过程中发现他们的存在是没有必要的, 但如果存在数量可观可能减缓反应。例如,在许多发明的过程,反应进行的不到10%的重量组件以外的氧化镁,分散剂,Cl_5羧酸、水、载体和可选的溶剂,e . g。0 - 10%,0 - 5%添加其他组件或0 - 2%。在一个特定的反应,没有醇、胺或磷化合物添加到反应混合物。

获得的色散可以存储和使用。还可以进一步净化分散稀释溶剂,如轻质烃,然后允许产品解决或主题离心机。任何粗,大粒子会解决,然而,这通常是最小的,在大多数情况下不需要的。

防止凝胶的形成过程和产品是一个获得亚微米粒子的流动分散。分散氧化镁颗粒平均粒径小于1微米, 通常获得平均粒径为500 nm。通常平均粒径为1 - 500 nm,例如,1 - 100或得到10 - 50 nm，特定的情况下,平均粒径1纳米是可能的。