1. 引言

随着我国经济的飞速发展,人民生活水平的不断增加,在经济发达的大城市里,大型综合超级市场越来越得到市民的青睐,其销售网点和销售规模都在迅速增加,凭借独特的诸多优势,大型综合超市已经成为我国零售行业的第一业态.在飞速发展的同时,它们之间的竞争也愈演愈烈,为了留住并抢夺客源,各大超市门店纷纷为顾客开通了免费班车服务.但是随之而来的是社会各界对免费班车的诸多争议,本文就是以南京弘阳广场为现实案例进行考察，通过研究购物班车路线的选择这一角度来考察免费班车对社会、企业的意义。南京的过江通道有南京长江大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、南京长江隧道，南京地铁三号线、南京纬三路过江通隧道2009年12月已开工建设，随着南京地铁二号线、南京地铁四号线过江以及大桥、隧道等项目的规划开工，未来江南江北主城的过江通道将多达13条。与此同时，江北板块近三年新增住宅面积达1000万平米，居住人口已达120万人。未来三年项目周边五公里核心商圈住宅总量将新增2500万平方米以上，新增居住人口将逾百万。一个以弘阳广场（华东MALL）为标志的城市新商业中心众望所归，呼之欲出，很值得去。

根据GIS网络技术的特点,选择了网络分析技术中的路径分析方法,同时论述了路径分析方法中标号法的原理,并且结合超市免费班车服务路线的要求进行了系统全面的调查和分析。

2. 免费班车服务的特点及其要求

在国内，由于受经济发展的限制，一些中小城市中大型超市数量并不多，选址一般都选在市中心交通比较便利的地段。根据有关规则，一个大卖场的辐射半径一般在３至５公里左右。然而在这个范围内居民点的数量非常有限，可赢得的消费者数量并不多。因此一些大型超市推出了免费购物班车服务，很大程度上扩大了大卖场常规的”影响半径”，以达到增加消费者的数量。同时，许多大型超市也都意识到，一般而言在一个居民点附近有立地的卖场和移动的卖场，但是社区附近的立地卖场规模比较小，价格比较高，没有选择品牌余地，而大型超市就属于社区移动的大卖场了，它具有价格便宜、商品丰富的优势，如果再加上便利的交通，那么社区市场将成为其潜在的大市场了。所以，为了努力争取这个大市场，为了”取悦”消费者，为了给超市创造利润，大型超市就想尽办法给消费者创造交通便利的条件。于是，提供免费购物班车服务就成了大型超市通用的措施之一。

既然许多大型超市已经选择了免费购物班车服务，那么他们肯定都希望能够花最少的人力、物力和财力来完成这项服务，而且还要求获取最高的经济效益。于是问题就集中在免费购物班车服务的路线选择问题上。为了达到上面的目的，大型超市选择路线时必须满足以下要求。

１）路线必须经过一定范围内（这个范围必须是大于３至５公里）的所有大型居民点；

２）路线不能重复；

３）班车往返一次路线所需时间和行程最短。

3. GIS 网络技术