一．论文背景及选题意义

物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

我国物流业经过多年发展逐步形成了以市场调节为主的运行机制，交通运输、信息通信、仓储、包装和配送等各行业基础设施投资不断加强，发展较快。目前，我国物流理论研究和实践都处于起步阶段，同国外先进水平相比仍有相当大的差距。尤其是在建筑企业物资管理上的应用方面，还只是初步探索阶段。但是，经过多年的努力，已取得了很大进步。

作为国民经济发展的支柱产业之一的建筑企业，在近十余年基础建设及房地产市场持续发展的有利形势下，加上中国加入WTO，将和世界经济接轨的影响下，许多企业在向现代化企业制度转轨的过程中取得了长足的进步。特别是ISO9000族标准的贯彻，使部分建筑企业得以正规化、规模化、现代化。但是，由于建筑企业自身的特点，如施工点多面广、队伍分散、影响工期因素多等，企业在发展的同时，成本也在不断上升，特别是资金周转率较低，造成材料供应、工机具供应滞后，严重影响工期，使成本增加，竞争力下降。根据资料显示，在我国目前建筑企业生产中，直接劳动成本占总成本的比例不到10%，而物流费用占总成本为40%左右。全社会物流费用支出约占GDP的30%;而美国目前全社会物流费用支出不到GDP的10%。如果我国能达到同一水平，按照2000年的GDP为89404亿元水平，将可节约17880亿元的物流成本。而企业的物流成本相对有更多的利润可以挖掘。但是，物流管理这一最新的现代管理概念对我国广大建筑企业来说还很陌生。而造成这种情况的根本原因是企业的物流管理(包括商品流、资金流、信息流)水平较低，不符合现代业制度的要求，而其中主要原因又是供应链设计、选择不合理或没有引入且依靠第三方物流。

二．国内外研究情况

国外研究情况

日本学者较早地关注了循环物流系统的相关问题，对支撑和保障循环经济的物流系统构建与运行问题进行了大量研究，尤其是对于如何优化物流系统以促进资源循环与环境改善等问题，在理论与实证方面均取得了丰硕的研究成果。

理论研究方面，Yamada Yuichi分析了物流在日本建立循环型建筑业中的作用；Otsuka Masashi探讨了环境友好型物流系统的构建措施与建议。

实证研究方面，2002年以来，东京都先后在吉祥寺商店街、丸内商业街及秋叶原电器街等大型商业区进行了共同配送的实证试验，佐川急便、日本通运、大和运输等6家大型物流企业参与了该试验。丸内商业街的试验结果表明，可以减少50%配送车辆资源，有效地缓解城市交通压力。在此基础上，由早稻田大学主持，清水、大成、鹿岛、小林、前田等大型建筑企业和若干物流企业、垃圾处理企业共同参与了东京地区建筑材料共同配送与建筑固体废弃物共同收集的实证试验。