徐州市洞山地区高等级公路段施工图设计文献综述
2020-04-10 14:39:10
文 献 综 述
1、公路发展现状
对于拥有13亿人口和960万平方公里国土面积的国家而言,交通对国民经济的发展具有基础性、先导性的作用。我国政府始终把发展交通运输作为国家经济建设的重点。虽然今年来我国高速公路建设取得了长足的发展,初步缓解了对国民经济发展的制约,但总体来说,我国高速公路发展仍然仍处于滞后于交通需求的状态。第一,我国高速公路总量明显偏少。第二,高速公路未形成网络。第三,高速公路发展滞后于国民经济的发展。
2、设计资料
2.1路线设计
2.1.1 选线一般原则
1)在路线设计和选线中,应该尽量避开农田,做到少占或不站高产田,并注意与修路造田、农田水利灌溉等相结合。
2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小,造价低,运营费用省,效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术指标,不应轻易采用最小指标或低限指标,也不应片面追求高指标。
3)选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测,查清其对工程的影响。一般情况下路线应设法绕避特殊地基地区。当必须穿过时,应选择合适的位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。
4)选线应重视环境保护,注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。
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