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镇安县K1 000~K3 000二级公路道路工程设计文献综述

 2020-04-09 15:35:41  

1、论文资料的准备    道路是一条带状的三维结构物,它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。

它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系,这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用,从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。

改革开放以来,我国公路建设得到了快速的发展。

到2005年底,高速公路总里程达4.1万公里,中国公路总里程达192万公里。

”两纵两横三个重要路段”全部建成,山东、广东两省高速公路突破3000KM,江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM,有14个省区高速公路突破100KM。

到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次,旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。

2.2 路线方案的拟定与比选 2.2.1 选线原则    1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究,根据给定的起终点,在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案。

   2)在路线设计和选线中,应注意同农田基本建设相配合,应该尽量避开农田,做到少占或不占高产田。

对沿线必须占用的田地,按照国家有关法规,做好造地还田等规划和必要的设计。

   3)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小,造价低,运营费用省,效益好,并有利于施工和养护。

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