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毕业论文课题相关文献综述1.1薰衣草特性及用途1.1.1薰衣草特性薰衣草[1]原产于地中海沿岸,是常绿耐寒亚灌木,灰绿色,呈丛生状,株高40~90cm。茎直立,多分枝口叶对生,呈长披针状,长约6cm,宽约0.6cm。花序穗状,顶生,长5~15cm,轮伞状排列,每轮6~10朵,花冠呈蓝、深紫色。花、叶和茎上的绒毛均被有油腺,轻轻碰触油腺即破裂而释放出香味,植株干后有浓郁香气,提炼的精油[2]品质极佳,气味高雅芬芳,素有香料之王的称号,是当今世界重要的香精原料。精油也称挥发油,是存在植物体中的一类具有挥发性、可随水蒸气蒸馏出来的油状液体的总称。薰衣草是珍贵的中药材和食品香料,薰衣草精油一般具有以下理化性质:1)常温下易挥发,在纸片上不遗留永久的油迹;2)有特殊的强烈的气味,常温下多为液体;3)大多具有一定的折光率和旋光度
毕业论文课题相关文献综述毕业设计(论文)开题报告学生姓名:龚亚建学号:P1905100409所在学院:浦江学院专业:安全工程设计(论文)题目:40000m3大型液化石油气球罐区安全设计指导教师:鲍静2014年01月12日毕业设计(论文)开题报告文献综述一、选题背景及毕业设计任务液化石油气由炼厂气或天然气加压降温液化得到的一种无色挥发性液体,易燃。空气中液化石油气含量达一定浓度范围时,遇明火即爆炸。由炼厂气得到的液化石油气,主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯(可以是一种或几种烃的混合物)。随着LPG的大规模使用,其在生产、运输以及储存等各个环节中潜在的危日益暴露,尤其是在储量集中的液化石油气罐区,一旦发生事故,造成的人员伤亡和财产损失更是难以估计。因此,对LPG储罐的潜在风险进行识别、分析和评估,采取有效的风险管理措施,
1 研究背景 随着社会经济的发展,汽车成为人们日常的代步工具,同样家长为了更加方便接送子女上下学,也都选择使用汽车来接送孩子,这就造成了一个问题,由于中小学生放学时间一般都比较集中,而家长在不清楚自己家孩子什么时候出来时,大多会选择提前在校门口等待,一般的学校停车场都是面向教职工使用,所以这样就很容易导致校门口发生拥堵。这样不仅会导致车流的不通顺,浪费时间,而且还会有很大的安全隐患。 本次研究,拟定以一个学校为研究对象,观察车辆停驶情况,并拟建一个停车场,对其进行分析和设计。 2 研究目的及意义 研究目的:由于现代经济的快速发展,很多的家庭都选择了使用汽车来接送自己的孩子,从而很容易导致学校门口发生拥堵,不仅会影响车流,更容易导致安全问题。所以今准备选
毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述1.1课题背景及意义芳烃的氧化主要是芳烃的侧链氧化,即与芳环相连的侧链烷基被氧化,生成相应的芳香族醇、醛、酮、羧酸、酸酐、亚酰胺、过氧化物的一大类反应,其氧化产物在化学工业的各个分支中都有广泛的应用。对二乙苯(p-Diethylbenzene,简称:PDEB)是从混合碳八中吸附分离生产对二甲苯过程中专用的解析剂[1],其通常采用乙苯乙烯(或乙醇)烷基化或吸附分离两种方式获得。其中,烷基化法是在固体酸催化剂上,以乙苯和乙烯(或乙醇)为原料,在反应温度350-480℃的条件下生成对二乙苯。国内以江苏丹化集团公司为该工艺的代表,对二乙苯设计产能4千吨/年,主要作为对二甲苯解析剂外销,部分作为生产对二乙烯苯的原料自用。另一种对二乙苯的生产方式是吸附分离,该工艺采用改性分子筛为吸附剂
毕业论文课题相关文献综述1、理论基础1.1 财务指标分析简介财务指标分析是指总结和评价企业财务状况与经营成果的分析指标,包括偿债能力指标、运营能力指标、盈利能力指标和发展能力指标。财务指标分析是评价企业财务状况及经营业绩的重要依据通过财务分析,可以了解企业偿债能力、营运能力、盈利能力和现金流量状况,合理评价经营者的经营业绩,以奖优罚劣,促进管理水平的提高。1.2 财务报表及其舞弊行为财务报表也称之为对外会计报表,是会计主体对外提供的能够反映会计主体财务和经营状况的会计报表,包括资产负债表、利润表、现金流量表及财务状况变动表、附表和附注。[1]它可以全面系统地揭示企业一定时期的财务状况、经营成果和现金流量,有利于投资者、债权人和其他有关各方掌握企业的财务状况、经营成果和现金流
1 研究背景 随着国家经济的发展,人们生活越来越富裕,私家车数量增加,安德门交叉口堵车是常有的事。绕城公路是按照高速公路的标准管理,最高限速100公里/小时,但在高峰期间,车辆排队缓行的情况并不少见。而市区里的公路更加拥堵,安德门绕城公路成了绕行的主要选择,而绕城公路便是江南环东边和南边的通道。因此,安德门绕城公路的大流量成了常态。 本次研究,拟以安德门交叉口为研究对象,在学习交通工程后对安德门交叉口拥堵问题进行分析与设计。 2 研究目的及意义 研究目的:安德门大街绕城公路是南京城南地区进出主城区的一条重要门户通道,随着国民经济的发展,人民生活质量的提高,私家车的数量日益增多人民出行的次数、距离越来越远,交通更加频繁,而且随着路网的发展,道路与道路直接联系更
1 研究背景 交通枢纽是国家或区域交通运输系统的重要组成部分,是不同运输方式的交通网络运输线路的交汇点,是由若干种运输方式所连接的固定设备和移动设备组成的整体,共同承担着枢纽所在区域的直通作业、中转作业、枢纽作业以及城市对外交通的相关作业等功能。其中,服务于两种或两种以上交通运输方式的枢纽称为综合交通枢纽。火车站综合客运枢纽作为综合交通枢纽的一种类型,是集交通(包括铁路、公路、航空、地铁、轻轨、出租车、小汽车、自行车、行人等多种交通方式)、商业、休闲于一体的综合性基础设施,是城市内外交通转换的重要场所。随着我国城市交通设施建设在速度和数量上的不断提升,交通枢纽已经成为整个交通系统的“瓶颈”,影响着整个客运交通系统的运转效率。所以,对综合交通枢纽的规划已经
毕业论文课题相关文献综述一、研究背景我国资源少油、缺气、煤炭相对丰富的现状,决定了电石仍将在今后的国民经济发展中具有不可替代的重要作用。我国电石行业发展速度较快,目前我国已成为世界第一生产和消费大国。2010年,世界电石产能约2750万吨,其中我国电石产能约占到世界总产能的95%。发达国家电石生产技术先进,但产量日趋减少。发展中国家依靠引进技术和原有技术,生产能力持续扩大。[1]目前,我国电石行业正面临着严峻的形势:1.结构不合理的局面尚未得到根本改观;2.产能过剩矛盾凸显,但投资热情依旧高涨;3.电石消费依赖聚氯乙烯的局面短期难以扭转;4.行业发展与资源、环境的矛盾依然凸出。[2]二、电石生产工艺安全生产技术及控制分析电石生产工艺是以石灰和炭素材料(焦炭、兰炭、石灰焦、白煤等)为原料,在电
1研究目的及意义 交通流预测即运用某种模型和方法,根据过去一段时间的交通流状态预测未来时段的交通状态。短时交通流预测则是预测周期小于15分钟的交通流预测。准确、实时的交通流短时预测是智能交通系统的基础,同时也是交通控制和交通诱导的关键技术之一。由于短时交通流存在很强的随机性与周期性,其预测方法需要具有实时性、准确性与自适应性。神经网络模型具有自适应、自学习、较强的容错性及鲁棒性,因此被大量用于交通流的短时预测。本文的研究目的在于:研究多种神经网络模型,并从中选取集中具有代表性的模型,对比应用现状并对同一组交通量数据进行预测,分析其预测结果,比较其精度,总结不同的神经网络模型的优势与劣势,研究其在实际运用时的特点。 目前,智能交通系统在解决交通问题的领域占
一、本文研究的目的及意义 随着国民经济的快速发展,各行各业取得了飞速的发展,尤其是我国汽车行业发展尤其迅猛,随着人民消费水平的提高,私家车已经越来越普及,中国将全面进入汽车社会。但是随着全世界汽车产量和保有量的不断增加,汽车工业对石油等化石能源的依赖和造成的环境破坏,也已经引起人们的重视。我国的汽车工业目前面临的是环保和节能的双重压力。相比较于汽油,电更容易获得,而且价格便宜,最重要的是电可以从可再生能源中获得,环境污染可大大减少。由此电动汽车应运而生,但是电动汽车如何运用相关领域的最新成果,这对开发和研究电动汽车,存在着极大的挑战。 汽车的制动是指汽车受到车轮与地面的摩擦阻力、滚动阻力、空气阻力以及坡道阻力而实现汽车减速。传统汽车在制动过程中,将大
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