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毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述1. 生物甲烷的研究意义及现状 由于能源日益紧张和环境危机,厌氧技术得到人们的极大关注。到本世纪中叶,采用新技术生产的生物气、燃料乙醇、生物柴油等新能源将占全球总能耗的40%以上[1]。在我国,生物质能约占全部能源消耗总量的20%。沼气是有机物通过厌氧发酵形成的一种可燃性气体,主要成分是甲烷和二氧化碳,生物产甲烷过程存在着产气率低、能耗高和系统复杂的巨大难点。因而研究高效甲烷发酵反应器是提高产气率、减少能耗高的有效途径[2]。在过去的100 多年时间中厌氧处理技术已经从最早的以厌氧接触为代表的第一代反应器发展到以升流式颗粒污泥床(UASB)[3]为代表的第二代厌氧反应器, 甚至第三代膨胀颗粒污泥床( EGSB) 厌氧反应器[4]。反应器中沼气必须被有效地除去。产乙酸和产甲烷的微生
毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述影响复合摩擦材料性能的因素不仅包括原材料及其配方、复合材料的结构设计,还包括复合材料的热压成型工艺。热压成型工艺过程是:在模具中填入粉料或预混材料,在液压机上进行压制并加热固化,保持一定时间后形成制品。热压过程是利用树脂固化反应中的各阶段特性来实现制品的成型过程,热压过程可分为粘流、凝胶和硬固3 个阶段。成型原理主要是利用物料在粘流和凝胶2 个阶段的流动可塑性,使树脂在压力和温度作用下形成交联结构。合理的成型工艺条件不仅有助于改善酚醛树脂基体的流动性,增强树脂粘结剂与纤维及填料间的界面粘结[1],而且对降低加工成本也具有重要意义。随着汽车工业的发展和能源的紧缺, 对摩擦材料的制备工艺提出了越来越高的要求,所以对摩擦材料热压工艺的研究具有
毕业论文课题相关文献综述1. 我国厌氧发酵现状目前能源与环境已成为影响人类社会可持续发展的重大问题,绿色可再生能源的开发研究成为各国的工作的重点。厌氧发酵技术在能源生产和环境保护等方面具有突出的优势而倍受青睐。通过厌氧发酵不仅可以有效去除有害物质, 而且产生了清洁能源沼气,真正实现了变废为宝,对于改善生态环境质量,实现能源可持续发展具有重要意义[1]。沼气是有机物厌氧分解产生二氧化碳和甲烷的气体混合物,可用于不同的能量用途:供热,发电,或车辆的燃料使用,兼具了节能、减排和资源化的三重战略,担载生物产甲烷过程存在着产气率低、能耗高和系统复杂的巨大难点[2]。因而研究高效甲烷发酵反应器是提高产气率、减少能耗高的有效途径。1.1厌氧发酵目前存在的问题(1). 产气速率低发酵过程可分成水解-酸化
毕业论文课题相关文献综述1.引言 开发新能源是实现可持续发展的必然选择,沼气作为一种可再生能源尤其具有发展潜力,沼气发酵受反应工艺,反应条件等多方面因素影响。全混式厌氧发酵是畜禽粪水等高悬浮物类原料的主选发酵工艺,其发酵效果受搅拌因素影响较大。搅拌的实质是通过影响发酵池内的温度场,发酵底物与微生物的传质效果,以及气体释放等因素间接影响发酵效率。搅拌在厌氧消化中可以输送微生物生长所需要的底物,使发酵器中的PH值和温度场均匀统一,稀释抑制因子,防止沉渣和短流。许多文献都指出,搅拌可以改善发酵效果,提高反应效率,然而,也有文章指出,强烈的搅拌会是反应效率降低,影像处理效果。因此合理的选择搅拌方式和搅拌力度在未来沼气工程中是非常必要的。当前采用的厌氧反应罐同活性微生物进行
SPFs-LSL复合结构正交胶合木的力学表现 Structural performance of hybrid SPFs-LSL cross-laminated timber panels William G. Davids , Nicholas Willey , Roberto Lopez-Anido , Stephen Shaler , Douglas Gardner , Russell Edgar , Mehdi Tajvidi 主要内容: LSL复合正交胶合木面外荷载测试。 LSL位于芯层的三层CLT的剪切破坏。 具有LSL芯层的CLT弯曲强度增加了23% 摘 要 测试由南方SPFs和经过检测的LSL组成复合CLT的弯曲、剪切性能。共制造了4种3层CLT的结构模式:全SPFs制作试件、全LSL试件、SPFs为表层LSL为芯层的复合试件,LSL为表层SPFs为芯层的复合试件。弯曲实验用来评估弯曲强度、弯曲刚度。此外,利用三点弯曲测试评估剪切性能。LSL作为芯层加入的CLT,通过减缓滚动剪切破坏,最终CLT在破坏时的平均弯曲强度增加了23%。 关键词:正交胶合木 刨片层积材 木材剪切强度 木材
柴油发电机组DPF催化转换器方案设计及仿真研究 摘要 柴油机工作产生的主要污染物之一是 PM,为了减小 PM 对环境的污染,必须采取一定的措施,去除柴油机产生的 PM。从当前的研究成果来看,应用比较广泛的 PM 机外后处理技术是柴油机颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter, DPF)技术。DPF 结构对其自身性能和发动机性能存在较大影响,且过滤体结构参数之间也存在耦合关系,这对 DPF 的结构设计提出了多目标优化的要求。 关键词: DPF;PM; 过滤 1前言 大气污染问题日趋严峻, 汽车排气污染(特别柴油机)是大气污染的主要来源。为应对日益严格的排放法规,目前柴油机加后处理系统主要采用EGRamp;DPF/SCR两条技术路线。采用EGR 系统 DPF /DOC (废气再循环系统 颗粒捕捉器/氧化催化转换器)方案,EGR可有效地降低NOx 排放,随着EGR 率的增加
国际物流公司钢材物流成本的优化研究文献综述 1.前言 钢材物流是指钢材从钢材企业到最终消费的整个过程中物资实体的流动过程,它所实现的基本功能包括运输、储存、加工、配送等,最终目的是为钢材终端用户提供一体化的多功能、高效率的综合服务。一直以来,钢材都是工程建设和制造业的重要基础物资与原料,随着经济发展,外加一带一路的推动,我国钢材物流市场规模不断增大,钢材的国际贸易出口数量也在不断攀升,其中钢材的国际贸易直接推动了钢材国际物流的发展,由此可见开展钢材国际物流成本研究是提升企业效益的重要途径。 1.1 研究目的 钢材贸易一直是我国出口货物中的大头材料,但根据近几年来的我国钢材出口数据来看,我国钢材的出口数量并没有保持一直上升的趋势,反而有下降的势头,研究后发现
何冰洁(2018)在电子商务与现代物流一文中指出电子商务,是借助互联网程序,逐步打造全方位、立体化的产业管理体系。更具体来说,就是结合电子商务资源,构建“互联网 ”的产业开发新渠道。随着电子商务操控手段逐步创新,其涉及到的领域也在逐步拓展,用户可借助电子商务交流平台,拉近生产、销售、以及市场三者之间的关系,用户之间的合作更加紧密,现代物流工作所涉及的范围自然也就越来越广。从这一层面来说,电子商务在现代物流中,占有拓展性地位[1] 汪义军(2016)认为B2C电商业务根据是否与顾客接触可以划分为前台和后台,物流服务传递系统的后台是电商企业综合实力的体现,关系到前台承接的业务能否得到很好的实现[2]。而且,韩丽敏(2015)B2C电商的有形展示相对较弱,一旦出现物流服务失误,消费者对电商
1 国外研究现状 欧美日等经济发达国家对于配送中心搬运设备的配置研究大多起步于20世纪60年代,其特点是高度自动化、智能化,无论是装卸的效率还是取得的经济效益都非常之高。 ⑴对物流中心搬运设备选型系统设计的研究 物料搬运设备选择是一项复杂而繁琐的工作,除了检查清单之外,很少有工具可以帮助工程师选择合适的,具有成本效益的物料搬运设备。对此,F.TS Chan和aR.WL Ipb 以及H.Lauc研究了一种名为物料搬运设备选择顾问(MHESA)的智能物料搬运设备选择系统。MHESA由三个模块组成:(1)用于存储设备类型及其规格的数据库;(2)基于知识的专家系统,用于协助物料搬运设备的选择;(3)层次分析法(AHP)模型选择最有利的设备类型。通过专家系统与层次分析法集成在物料搬运设备选型系统设计中的应用,能更好的的进行
1 国外研究现状 (1) 关于协同配送的研究 Xin Tang, Fabien Lehueacute;deacute;, Olivier Peacute;ton撰写的《Location of distribution centers in a multi-period collaborative distribution network》[1]提出了一项研究,旨在确定区域分销中心在协作分销网络中的最佳位置。考虑在一个特定地区的供应商集群和遍布全国的数千个客户之间建立一个多层次的分销系统,优化问题包括找到称为区域配送中心的中间物流设施的位置,并根据一年的历史数据为这些设施分配客户。配送系统结合了全卡车(FTL)路线和少卡车(LTL)运输。运输中使用几种费率以及季节性的高影响意味着,对于每个装运日期,应准确评估FTL路线的数量和LTL装运的成本。该问题被建模为一个混合整数线性问题,并作为一个决策辅助工具,用于法国园艺产品分布的实际案例研究。 Anna Maria Sri Asih,Wandhansari Sek
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