毕业论文课题相关文献综述1、研究的意义位置度是用以控制被测要素的位置要求，是零件上被测的线的实际位置偏离理想位置的程度。在实际测量中，位置度误差的测量是一项较为复杂的工作。它不能通过直接测量得到，而是要按基准合理地定位被测零件，并且根据孔组对基准的定位尺寸，测量值需要经过正确的计算，最后才能得出真正的位置度误差。位置度多用以控制孔的轴线的位置变动，因此，以线位置度为主体，给出了小同条件下其位置度误差的测量与计算方法[1]。基准体系（三基面体系）在位置公差中的广泛应用, 决不会给标准带来任何混乱。相反, 它有利于标准的统一, 有利于标准的完善。它将为设计、工艺、检验带来极大的方便。对提高图纸及产品质量有着重要意义。2、基准体系的建立 当只以一个要素作为基准不能完全确定理想被要�

毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述1.研究背景水泥工业是建材行业的支柱之一，其能源消耗约占建材行业的75%。据统计2011年我国水泥总产量20.85亿吨，同比增长11.7%；熟料产量13.07亿吨，同比增长11%。而且水泥行业也是CO2的排放大户，国家十一五要求企业每年节能5%，因此水泥行业的节能减排显得尤其重要、迫切[1]。节能减排的主流是淘汰落后水泥工艺，严格执行产业政策和发展规划；制定水泥装备技术政策；做好原、燃料替代工作；综合利用好工业废渣；加强新技术研究开发[2]。使水泥生产符合低碳、资源节约、节能、质优、效率高和可持续发展的要求。水泥熟料烧成过程的能量消耗为水泥生产总能量的97%，新型干法水泥生产的核心环节便是烧成系统, 因此如何提高其能量利用率是水泥行业高效节能的核心部分[3]，至关重要。水泥熟料形成过程

毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述1.研究背景水泥工业是建材行业的支柱之一，其能源消耗约占建材行业的75%。据统计2011年我国水泥总产量20.85亿吨，同比增长11.7%；熟料产量13.07亿吨，同比增长11%。而且水泥行业也是CO2的排放大户，国家十一五要求企业每年节能5%，因此水泥行业的节能减排显得尤其重要、迫切[1]。水泥熟料烧成过程的能量消耗为水泥生产总能量的97%，新型干法水泥生产的核心环节便是烧成系统, 因此如何提高其能量利用率是水泥行业高效节能的核心部分[2]，至关重要。据测算，十五期间，由于发展新型干法水泥减少粉尘排放500多万吨，水泥工业年消纳工业废渣近4亿吨，占工业废渣总利用量一半以上。要加快推进水泥工业结构调整，引导水泥工业持续健康发展。水泥工业节能减排，实现十一五规划中节能降耗的总体目标，力争�

1 引言 纤维素是地球上最古老、最丰富的天然高分子，是重要的生物可降解性和可再生性的生物质资源之一。它来源于绿色的陆生、海底植物和动物体内。根据来源植物纤维素又可分为棉花、木材、麻类、草类等，是植物细胞壁的主要成分；另外一些是来自于动物细菌、海底生物和各种动物体内的动物纤维素等。纤维素是诸多工业的主要原料，与人类生活密切相关，在造纸工业、纺织工业和木材工业等领域有着多种重要的用途。 纤维素是同质多晶的大分子化合物，它是由结晶区和无定形区联接而成的二相体系，在结晶区内，纤维素分子的排列具有完全的规则性。现已知的纤维素的结晶结构有纤维素I、纤维素Ⅱ、纤维素Ⅲ、纤维素Ⅳ以及纤维素Ⅴ五种。结晶区之间的连接部分为无定形区，结晶区和无定形区无明显的界限，彼此间的过渡�

毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述1 概述1.1 纳米材料的定义及分类伴随着科学技术的日新月异，人们对先进材料的需求越加突出，纳米材料则随之诞生。而所谓的纳米材料是指颗粒尺寸为 1～100nm 的粒子组成的新型材料。由于它的尺寸小、比表面大及量子尺寸效应，它具有常规粗晶材料不具备的特殊性能。例如Co3O4纳米材料因为其特殊的尺寸结构而具有特殊的电化学性能，因此常作为锂离子电池和超级电容器的首选材料之一，在电子行业中大放异彩[1]。1.2纳米金属氧化物的制备方法制备纳米金属氧化物粉体的方法很多,概括起来大致可分为三大类:固相法、液相法和气相法[2]。固相法是一种传统的制粉工艺，反应物经过充分的混合研磨后在高温下发生物理化学反应直接得到产物，但是该方法有能耗大、效率低、粉体不够细、易混入杂质等缺点。而�

选题依据及其意义 11-12 汽车万向传动装置是汽车传动系统的重要组成部分，因为从发动机到离合器再到变速器直至驱动桥，力与运动不可能一直沿着直线传递，在两相交轴间出现夹角传动时，就需要能实现这样运动的机构，可以说万向传动装置对汽车的性能有着明显的冲击2。利用计算机辅助设计，即CAD对万向传动装置的装备图以及零件图进行绘制，用三维设计取代传统的二维设计是生产力进一步发展的必然趋势。20世纪70年代后期以来，一个以计算机辅助设计技术为代表的新的技术改革浪潮席卷了全世界，它不仅促进了计算机本身性能的提高和更新换代，而且几乎影响到全部技术领域，冲击着传统的工作模式。以计算机辅助设计这种高技术为代表的先进技术已经、并将进一步给人类带来巨大的影响和利

毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述1 概述1.1 二氧化锰的晶体结构 二氧化锰是一种晶格结构比较复杂的氧化物，目前己知的多种二氧化锰中，大多数是混合晶型，其氧化程度和水含量都是可变的，所以常用MnOx来表示其分子式，其中x为含氧量，其数值总是小于2。二氧化锰的骨架结构是[MnO6]八面体，氧原子在八面体顶点上，锰原子位于八面体中心， [MnO6]八面体基于氧原子构成六方紧密堆积或立方紧密堆积。根据[MnO6]八面体的连接方式和二氧化锰内部隧道结构的空间形态，可将二氧化锰分为三大类：一维隧道状(或链状)结构(β-MnO2、γ-MnO2、α-MnO2)、二维层状(或片状)结构（δ-MnO2）以及三维网络结构（λ-MnO2）。2.纳米二氧化锰的研究进展 制备二氧化锰的传统方法有电解法和化学法（碳酸锰热分解法、硝酸锰热分解法等），这些方法制得的二氧化锰是微

毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述一、前言现代石油化工及化学工业中，超过85%的化学反应需要催化剂才能实现，而在众多的精细化工产品的生产过程中，酸催化剂占着重要的地位，酸催化反应是化学工业中重要的反应之一，目前工业生产中还在大量使用液体酸，如 H2SO4、HF等。但是传统的酸催化剂在使用过程中容易腐蚀设备，需要特殊的中和步骤来分离酸和产物，而且无法重复利用，对环境造成了很大的污染。这些都造成生产成本增加、环境污染等不良后果，也浪费大量的资源[1]。固体酸是近年来研究与开发的一种新型酸催化剂，与液体酸相比，有许多的优点，例如：能够重复和再生使用、对设备腐蚀性小、环境污染小，操作简单、降低生产成本等，是具有广泛工业应用前景的环境友好型催化剂之一，因而成为当前催化研究的热点之一[2]。2

毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述一、研究背景纳米材料是指三维空间中至少有一维处于纳米尺度范围或者由该尺度范围的物质为基本结构单元所构成的材料的总称。纳米材料因具有量子尺寸效应，表面效应和宏观隧道效应等，因而在光、电、热、磁等方面具有很多的特殊性能并得到了广泛研发[1]。SnO2是一种白色、淡灰色或淡黄色的六方、斜方或四方晶系粉末，在空气中加热时稳定。在自然界中SnO2以锡石存在。结晶成金红石型结构，其中锡六配位，氧为三配位。SnO2不溶于水、王水和醇，溶于碱金属氢氧化物溶液中生成锡酸盐，也可溶于酸中，因此为两性氧化物，具有导电性能，一般是一种缺氧n型半导体。纳米氧化锡作为一种新型功能纳米材料，其空间结构特性、气敏性、光敏性、机械性能等在光电等许多领域都有极好的优越性，并兼具透明

汽车工业随着国民经济发展和交通运输体系的全面建立得到了飞速的发展。汽车车架作为汽车总成的一部分，承受着来自道路和装载的各种复杂载荷的作用，并且汽车上许多重要总成件都是以车架为载体，因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中起了非常重要的作用。在汽车行业中，有限元法广泛应用于各大汽车总成，包括车架、车身、车桥、离合器、轮胎、壳体等零部件以及驾驶室噪声的分析，大大提高了汽车设计水平，正在成为设计计算的强有力工具之一。 [2] 一、课题研究意义 汽车车架是汽车上的一个重要承载部件，国内外关于车架的研究己经实现了全方位综合发展。车架的设计是一项严谨而细致的工作，这不仅需要设计人员不断探索车架在整车工作过程中的具体状况，寻求更符合车架实际工作状况的设计方法，还需要工程技术部门不断