摘要
燃料电池作为一种高效、清洁的能源转换装置，在新能源汽车领域展现出巨大的应用潜力。
电堆作为燃料电池的核心部件，其性能和寿命直接影响着燃料电池汽车的整车性能。
而钢带封装作为电堆封装技术的重要组成部分，对电堆的可靠性、耐久性和安全性起着至关重要的作用。
本文首先介绍了燃料电池和电堆封装技术的基本概念，并阐述了钢带封装技术在车用燃料电池电堆中的应用背景和意义。
其次，针对车用燃料电池电堆钢带封装技术，从封装材料、结构设计、工艺方法等方面，对国内外研究现状进行了综述，分析了现有技术的优势和不足。
在此基础上，重点探讨了有限元分析、多目标优化等方法在钢带封装结构优化设计中的应用，并展望了未来车用燃料电池电堆钢带封装技术的发展趋势。
关键词：燃料电池；电堆；钢带封装；优化设计；有限元分析
1.引言随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严峻，开发和利用清洁、高效的新能源已成为全球共识。
燃料电池作为一种将化学能直接转化为电能的电化学装置，具有能量转换效率高、零排放、噪声低等优点，被认为是21世纪最具发展潜力的清洁能源技术之一[1]。
其中，质子交换膜燃料电池(PEMFC)由于其工作温度低、启动速度快、功率密度高等特点，成为电动汽车等移动应用领域的理想选择[2]。
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