摘要
螺旋槽推力轴承作为一种重要的机械基础部件，在水力机械、船舶推进等领域有着广泛的应用。
采用水润滑技术可以有效解决传统油润滑带来的环境污染和资源浪费问题，而螺旋槽结构的引入则可以显著提升轴承的承载能力和润滑性能。
本文针对水润滑螺旋槽推力轴承的润滑性能仿真分析展开综述，首先介绍了水润滑技术和螺旋槽轴承的基本概念，接着梳理了国内外学者在该领域的理论、实验和数值模拟研究进展，重点探讨了不同螺旋槽几何参数、工况条件以及表面织构等因素对轴承润滑性能的影响规律，并对现阶段研究中存在的问题和不足进行了分析，最后展望了水润滑螺旋槽推力轴承的未来发展趋势。
关键词：水润滑；螺旋槽推力轴承；润滑性能；仿真分析；数值模拟
#1.1水润滑技术水润滑技术是指利用水或水基流体作为润滑介质，在相对运动的摩擦副表面之间形成动压润滑膜，以实现摩擦减阻和磨损控制的目的。
与传统的油润滑相比，水润滑技术具有环保、安全、成本低廉等诸多优势，在近年来受到了学术界和工业界的广泛关注。
#1.2螺旋槽推力轴承螺旋槽推力轴承是在轴承表面加工出螺旋形的油槽，利用流体的楔形效应在运动过程中形成动压油膜，从而实现轴承的润滑和承载。
相较于传统的平滑表面轴承，螺旋槽结构可以有效提高轴承的承载能力、稳定性和润滑性能，特别适用于重载、低速以及水润滑等工况条件。
2研究概况水润滑螺旋槽推力轴承的研究最早可以追溯到上世纪中期，经过几十年的发展，该领域取得了丰硕的研究成果。
#2.1理论研究早期研究主要集中在理论建模和解析求解方面，通过建立简化的润滑模型，推导轴承的承载能力、摩擦系数等性能参数的理论公式。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
