摘要
随着全球环保意识的提升和可持续发展战略的推进，清洁能源动力船舶成为航运业的重要发展方向。
复合储能系统作为清洁能源动力船舶的核心技术之一，其容量优化配置对船舶的安全经济运行至关重要。
本文首先阐述了清洁能源动力船舶和复合储能系统的概念内涵，然后梳理了国内外关于清洁能源动力船舶复合储能系统容量优化配置方法的研究现状，并对现有研究成果进行了分类和评述。
接着，本文重点介绍了容量优化配置的主要研究方法，包括数学建模、仿真分析、优化算法等，并分析了各种方法的优缺点和适用范围。
最后，本文对未来清洁能源动力船舶复合储能系统容量优化配置方法的研究方向进行了展望，指出需关注多目标优化、智能化算法、全寿命周期成本分析等方面。
关键词：清洁能源动力船舶；复合储能系统；容量优化配置；文献综述
清洁能源动力船舶是指采用电能、氢能、液化天然气（LNG）等清洁能源作为全部或部分动力的船舶，其特点是排放低、噪声小、效率高，符合绿色航运的发展趋势。
复合储能系统则是指由两种或多种不同类型储能装置，如电池、超级电容、飞轮等，通过一定的技术手段组合而成的储能系统。
该系统能够结合不同储能装置的优势，实现能量的高效存储和释放，满足船舶对功率、能量、循环寿命等方面的综合需求。
容量优化配置是指根据船舶的实际运行工况和负荷特性，确定复合储能系统中各储能装置的最佳容量配比，以实现船舶性能、经济性和安全性的综合优化。
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