摘要
船舶推进器是船舶推进系统的重要组成部分，其水动力性能直接影响船舶的航行效率、操纵性和经济性。
计算流体力学（ComputationalFluidDynamics,CFD）作为一种高效、精确的数值模拟方法，为船舶推进器水动力学研究提供了强有力的工具。
本文回顾了船舶推进器水动力学的研究进展，阐述了CFD仿真技术在船舶推进器水动力性能预报、优化设计以及空泡性能分析等方面的应用。
首先，介绍了船舶推进器水动力学的基本概念和理论基础，包括螺旋桨理论、粘性流体力学以及船舶推进器水动力性能参数等。
其次，概述了CFD仿真方法和模型，涵盖了CFD仿真软件、湍流模型选择、网格划分方法以及边界条件设置等关键技术。
接着，重点探讨了CFD仿真在船舶推进器水动力性能分析中的应用，包括不同工况下推进器水动力性能仿真、推进器敞水性能曲线绘制以及仿真结果与试验数据对比分析等方面。
此外，还分析了基于CFD仿真的船舶推进器优化设计方法，包括推进器几何参数对水动力性能的影响、基于CFD的优化算法选择、优化目标函数与约束条件设定以及优化结果分析和验证等内容。
最后，总结了CFD仿真技术在船舶推进器水动力学研究中的优势和不足，并展望了未来的发展趋势。
关键词：船舶推进器；水动力学；CFD仿真；性能预报；优化设计
1相关概念##1.1船舶推进器船舶推进器是将船舶主机的机械能转换成推进船舶航行的装置，其主要作用是产生推力克服船舶航行过程中的阻力，使船舶获得前进的动力。
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