文献综述
1、课题研究现状及发展趋势
1.1研究现状
电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型[1]。近年来，随着能源危机的日益严重，加之环保问题逐步引起人们的重视，电动汽车迎来了新的发展时机。电动汽车作为新一代的交通工具，以其高效、节能、零排放的特点，受到世界范围的普遍关注。
在美国，由能源部牵头的EV Project计划，通过免费为电动汽车用户建设家用充电桩推广电动汽车的使用。在中国，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》[2]分三个阶段来推进电动汽车的产业化。经过多年的研究与发展，针对电动汽车的研发已经取得了一定的成效，当前已经有一批电动汽车产品在北京与杭州等城市开始试点运行。现阶段纯电动汽车的推动以公务用车示范运行为主要方向，例如，电动公共汽车已经在武汉等地开展试点应用，而微型电动汽车也在山东等地开始推广应用，且在不断的扩大生产规模[3]。
在技术突破和政策扶持的双重刺激下，我国电动汽车已处于市场引爆的临界点，预计未来五年电动汽车的市场规模和生产规模将迅速扩大，电动汽车将进入快速成长期[4]。
1.2国内外研究现状与发展趋势
随着新能源汽车的技术不断进步，其销量在世界范围内持续增长，进而促进了对充换电站的建设需求。世界各国动力电池的充换电站数量快速增加，反过来推动了电动汽车的进一步的推广应用[5]。
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