文献综述
摘要：随着新能源汽车产业不断发展，作为新能源汽车的核心部件的动力电池将迎来退役的首个高峰，但我国的汽车退役电池逆向物流研究起步较晚，发展较为缓慢，同时存在较多问题，不能与相关产业产能的大幅增长相匹配。
因此，本文在兼顾经济性、环保性、安全性与高效性的基础上，通过案例分析、政策研究、数据分析、路径推导和模型构建等方式研究并优化合理的新能源汽车电池逆向物流回收决策及网络体系，解决现存问题，为行业参与者提供可行的思路与决策，从而促进新能源汽车电池逆向物流行业的经济和环境的均衡管理，加强产业可持续发展。
关键词：新能源汽车；动力电池；逆向物流；回收网络；风险分析1．研究背景 节能与环保是一百多年的汽车工业发展史中经久不衰的话题，也是不同时期工业化发展所面临的严峻挑战。
新能源产业作为战略性新兴产业，已然成为未来汽车产业发展的目标导向，相关的整车和零部件产业正在快速发展。
近些年，国家出台了多项政策举措，对新能源汽车的发展进行引导推动，中国的新能源汽车产业得以迅猛发展。
随着新能源汽车发展的产业化和规模化不断推进，电动汽车关键部件的动力电池的产量大幅增长。
汽车动力电池的使用年限一般在5-8年，有效寿命则在4-6年[1]。
而退役下来的电池若处理不当，容易对环境造成污染[2]。
此外，退役电池可以梯次利用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域，是减少碳排放的有效手段[3]。
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