文献综述
文 献 综 述1 汽车制动系简介 汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系统专门装置。
随着汽车工业与时俱进不断发展，人们对汽车安全性能要求也不断提高完善，而提高汽车安全性能的重中之重就是汽车制动性能的研究。
汽车制动系统主要由制动操纵机构与制动器组成，而制动操纵机构又供能装置、控制装置、传动装置组成。
汽车制动系统最常用车辆制动系统最常用的制动方法是：气动制动[1]。
近几年兴起的电子机械制动是工业进步的产物，为提升汽车制动性能，明确要求相关部门强化电子机械制动系统开发研究，以优化制动性能，满足汽车运行制动要求，提升汽车运行安全性与稳定性[2]。
此次研究主要对象是传统制动系统。
2 汽车制动器分类汽车气动系统主要通过压缩空气产生的气流引起车辆前后制动器和对应车轮间摩擦，从而达到制动目标[3]。
制动器按照摩擦副中旋转元件不同分为鼓式制动器与盘式制动器。
盘式制动器在汽车应用被普遍使用[4]。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
