摘要
港航协同发展是提升港口竞争力、促进区域经济发展的重要途径。
近年来，在“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设的双重机遇下，珠海港航协同发展取得了一定的进展，但也面临着区域竞争加剧、港口腹地不足等挑战。
本文在梳理国内外相关研究的基础上，分析了珠海港航协同发展的现状、问题和挑战，并借鉴国内外优秀港口的经验，提出了促进珠海港航协同发展的路径选择，旨在为珠海港航协同发展提供理论参考和决策支持。
关键词：珠海港；航运业；协同发展；港航物流；政策建议
港航协同发展是指港口和航运业之间相互依存、相互促进、共同发展的动态过程，其目标是实现港口资源的优化配置和航运效率的提升，最终促进区域经济的增长。
1.1港口
港口是指具有水陆交通衔接，并配备有相应的装卸和储存设施，能够完成旅客运输以及货物装卸、仓储、保管和中转等物流服务的场所。
1.2航运业
航运业是指利用船舶等运输工具在水上进行货物和旅客运输的行业，包括海运、内河运输、沿海运输等。
1.3港航协同发展
港航协同发展是指港口和航运业之间形成一种良性互动、互利共赢的协同发展关系，具体表现为以下几个方面：
基础设施协同:港口基础设施建设要与航运发展需求相匹配，例如，港口要根据船舶大型化的趋势，建设深水泊位、大型装卸设备等。
服务功能协同:港口要不断完善航运服务功能，为船舶提供高效、便捷、低成本的服务，例如，优化通关流程、提高货物装卸效率、发展船舶供应等服务。
信息共享协同:港口和航运企业要加强信息共享，提高信息透明度，例如，建立港航信息平台，实时发布船舶动态、货物信息、港口资讯等。
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