摘要
输煤通道作为现代化煤炭物流系统的重要组成部分，其安全性及稳定性直接关系到煤炭企业的生产效率和经济效益。
在盐碱地段修建输煤通道，由于盐碱土的特殊工程性质，会对通道结构的耐久性、稳定性产生不利影响，给设计和施工带来诸多挑战。
本文针对山西某盐碱地段输煤通道设计及A11段箱涵结构展开研究，首先分析了盐碱土的工程特性及其对结构的影响，其次阐述了输煤通道在盐碱地段的总体方案设计，包括走向比选、断面形式选择以及结构设计参数的确定，并重点探讨了盐碱地段的设计难点及应对措施，最后对A11段箱涵结构进行了详细设计，涵盖荷载计算、内力分析、配筋设计以及构造措施等方面。
旨在为类似工程提供参考和借鉴。
关键词：输煤通道；盐碱地段；箱涵结构；耐久性；结构设计
1.1输煤通道输煤通道是现代化煤矿及火力发电厂等企业实现煤炭连续、高效、环保运输的重要基础设施，其主要作用是将煤炭从采掘面或储存场地输送至加工厂或使用地点。
根据布设方式的不同，输煤通道可分为地上、地下和地上地下混合三种形式。
1.2盐碱地段盐碱地段是指土壤中含有过量可溶性盐类的区域，其主要特征是土壤盐渍化，表现为土壤表层或一定深度内积聚着大量的可溶性盐类，如氯化钠、硫酸钠、碳酸钠等，形成盐碱土。
盐碱土具有特殊的工程性质，如：(1)强烈的腐蚀性：盐碱土中的盐分对混凝土结构具有强烈的腐蚀作用，加速钢筋锈蚀，降低结构的耐久性。
(2)不均匀的胀缩性：盐碱土在干湿交替环境下，由于盐分溶解和结晶，会产生不均匀的胀缩变形，导致路基或结构开裂。
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