摘要
斜交T梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，由于其结构的特殊性，在静动力荷载作用下表现出与直梁桥不同的力学行为。
为了确保斜交T梁桥的安全性和耐久性，对其进行精确的静动力响应分析至关重要。
本文综述了斜交T梁桥静动力响应分析模型与影响参数的研究进展，阐述了斜交T梁桥的力学特性、静动力分析方法以及车桥耦合振动等方面的研究现状，并对未来的研究方向进行了展望。
关键词：斜交T梁桥；静动力响应；有限元分析；车桥耦合振动；影响参数
斜交T梁桥是指主梁中心线与桥墩中心线不相交或相交角度小于90°的T形梁桥。
这种桥型在平面几何形状上呈现出平行四边形或梯形的特点，相较于传统的直梁桥，其结构更为复杂，力学行为也更为复杂。
静动力响应是指结构在静载荷和动载荷作用下产生的位移、应力、应变等响应。
静载荷是指大小和方向不随时间变化的载荷，例如桥梁自重、二期恒载等；动载荷是指大小、方向或作用点随时间变化的载荷，例如车辆荷载、风荷载、地震作用等。
斜交T梁桥的静动力响应分析是指利用理论分析、数值模拟或实验测试等方法，研究桥梁结构在静载荷和动载荷作用下的力学行为，并评估其安全性、适用性和耐久性。
斜交T梁桥由于其结构的特殊性，一直是桥梁工程领域的研究热点。
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