文献综述（或调研报告）：
摘要：本文对设计拟采用的重力式码头结构进行简要综述，分析了重力式码头结构的主要型式及特点，以常见的主要质量问题及施工技术为切入点，对相关研究成果进行了梳理，为解决本次毕业设计重点难点问题提供参考。
关键词：重力式码头结构、质量问题、施工技术
1．重力式码头结构
重力式码头是依靠码头自身的重量来承受码头表面恒载或活载等荷载，以保持码头结构整体和局部在建设和营运期的稳定安全。重力式码头适合应用于软土层较薄，基础底部持力层顶面较高的地址条件，按具体结构型式，重力式码头可以分为沉箱式、扶壁式、方块砌筑式和大直径圆筒码头等。
重力式码头在我国广大沿海各类港口分布较广、使用较多。它的结构坚固耐久，抗海水冰冻和冲刷的性能好，结构自身就能够承受较强的陆地表面荷载和船舶作用产生的各类荷载，对较大的集中型式荷载以及码头地表面短期超过设计荷载和装卸工艺改变适应性强。特别是近年来码头向大型化、深水化发展，沉箱重力式码头越来越频繁、广泛地被采用。
重力码头的优势有以下几点：（1）可以实现船只停靠功能； （2）可以实现码头的装卸货功能，对于码头的墙身和胸墙来说，其作用是可以抵抗外界重量，从而实现码头设施的建设和安装，并且要降低港口码头沉降的可能性,降低外界对地质基础的影响，避免水土从码头中流失，施工过程就应当展开墙后回填工作。
2．重力式沉箱的质量问题
由于水运市场船舶向大型化发展的需求，码头建设向大型、深水化发展的速度越来越快，且建设工期要求紧迫，随之表现出来的明显质量问题有以下几种：
（1）沉箱分层浇筑接缝处渗水，沉箱钢筋易腐蚀，影响沉箱出运浮游稳定性。
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