摘要
船舶生产设计是连接船舶设计与建造的关键环节，其效率和质量直接影响船舶建造周期和成本。
随着造船业的快速发展和现代造船模式的转变，船体结构生产设计也面临着新的挑战和机遇。
本文以26800DWT双壳散货船船体艉部区域为研究对象，对船体生产设计，特别是艉部区域结构特点、分段划分、生产工艺及合拢搭载等关键技术进行了深入分析和探讨。
首先，阐述了船体生产设计和艉部区域结构的相关概念，并综述了国内外研究现状。
其次，重点研究了26800DWT双壳散货船艉部区域结构特点、分段划分原则、生产工艺流程以及合拢搭载工艺，并分析了各环节的质量控制要点。
最后，对船体生产设计未来发展趋势进行了展望。
关键词：船体生产设计；艉部区域；分段划分；生产工艺；合拢搭载
#1.1船体生产设计船体生产设计是指以船舶设计图纸为基础，根据船厂实际生产条件和建造工艺要求，将船体结构分解成若干个可制造、运输和安装的分段，并制定详细的生产制造工艺流程，以指导船体建造全过程的技术工作。
其主要内容包括：船体结构分段划分分段制造工艺设计分段胎架及工装设计分段预舾装设计船台合拢及搭载工艺设计
#1.2艉部区域船舶艉部区域是指船体尾端部分，通常从尾尖柱后端向前延伸至最后一个货舱舱壁或机舱舱壁。
该区域结构复杂，承受着巨大的水动力载荷和推进系统产生的作用力，同时还需满足舵系、螺旋桨轴系等设备的安装要求，因此设计和建造难度较大。
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