摘要
集装箱装卸桥作为港口集装箱装卸作业的核心设备,其性能和可靠性直接影响着港口的吞吐量和运营效率。
联系横梁及撑杆系统作为装卸桥的重要承载结构,对提升桥架整体稳定性,减轻结构重量,提高抗风载能力具有重要意义。
本文首先阐述了65t/56m集装箱装卸桥联系横梁及撑杆系统的设计背景和研究意义,然后综述了国内外集装箱装卸桥结构设计、轻量化分析、有限元仿真等方面的研究现状,并对联系横梁及撑杆系统的结构形式、材料选择、受力特点等进行了详细分析。
接着,本文介绍了联系横梁及撑杆系统设计的关键技术,包括强度校核、稳定性分析、三维建模等,并探讨了不同设计方案的优缺点。
最后,对全文进行了总结,并展望了该领域未来的研究方向。
关键词：集装箱装卸桥；联系横梁；撑杆系统；三维建模；有限元分析
#1.1集装箱装卸桥集装箱装卸桥,简称岸桥,是一种起重运输机械,主要用于码头前沿将集装箱从船上装卸到码头上,或反之。
它通常由桥架、起重小车、行走机构、平衡重、电气系统和控制系统等组成。
#1.2联系横梁联系横梁是连接装卸桥主梁和端梁的重要结构部件,它可以提高桥架的整体刚度和稳定性,并承受和传递来自起重小车、风荷载等产生的水平和垂直载荷。
#1.3撑杆系统撑杆系统通常由多根撑杆和连接件组成,用于增强桥架结构的抗倾覆能力,特别是在大风等恶劣工况下,可以有效提高装卸桥的安全性和稳定性。
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