文献综述
离子导体是以离子作为载流子传递的导体材料，可分为阳离子导体和阴离子导体两种。
离子导体中以固态形式存在的且离子电导率较高，可以达到用于电化学方面要求的材料称之为固态电解质。
储能装置是可再生能源和电动汽车（EVs）实际应用中最重要的部件，促进了可再生能源对传统电力资源的替代[13]。
系统中，锂电池具有工作电压高、能量密度高、自放电率低、循环寿命长等优点[4]。
因此，它们已广泛应用于电子设备、储能系统和电动汽车。
目前，液态电解质商用锂离子电池的能量密度已达到asymp;260Whkg1，已接近其极限[5]。
此外，安全问题是其在电动汽车中广泛应用的另一个巨大挑战。
液态电解质含有可燃有机溶剂，因此在过度充电或滥用操作时可能会导致泄漏和火灾风险，特别是在大规模应用中。
因此，锂电池用全固态电解质替代液态电解质是十分必要的[5,6]。
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