文献综述
摘要：
本文基于对于无线充电小车的实现，探讨议论当前无线充电研究的背景和研究意义，提出当前主要研究潮流即方向，说明现状，说明可行性方案并进行分析，选择自己的实施策略和器件要求，对未来发展态势做出一定的自我论点。
关键词 无线充电 性能分析 实施方案 器件要求
研究背景和意义
不可再生资源的减少, 全球温室效应的加剧, 已经成为全球不可忽视的问题。为了解决这类问题，用电动车代替传统汽车是一个不错的选择。随着我国科学技术的不断发展进步,无线充电技术作为一种新型电力传输技术,其被电动汽车中的应用中,不仅有效的转变了传统电动汽车有线式充电,还为电动汽车能源供给提供了一种新型途径。随着电动汽车的大量普及,电动汽车无线充电技术也得到更多的关注。由于无线充电技术操作安全、防水。因此研究无线充电更有利于推动电动车的发展。
我早期看到日本一则关于无线充电高速路的新闻，即当无线充电汽车通过该段高速路时，可以为其汽车进行充电和补充能量，而充电路段的能量则更多来源于新能源，在面临资源问题的当下，此发明引起了我很强的兴趣，于是便将无线充电小车模型的研究作为了我的毕业设计题目。
对该课题的研究，通过无线充电电动车的设计，学会熟练运用单片机、电子电路、电子测量、软件编程等综合知识，并能根据课题的要求，完成电子系统设计、仿真、调试及制作，从而达到培养自身解决实际问题的能力。
无线充电技术研究现状
目前，使用最广泛的无线充电技术分别为电磁感应式、磁场共振式、电波辐射式和电场耦合式，四种技术路线均有不同厂商投入研究，并推出相关产品。
电磁感应式电磁感应是最为常见的无线充电传输方式，其原理类似于分离的空心变压器，以现代控制理论为基础 ，利用能量交换技术、磁场耦合技术，实现能量从静止设备，向可移动设备的非接触传递。电磁感应技术历史悠久，是发明家尼古拉bull;特斯拉于20世纪初期发明的技术。由于充电距离在数毫米到10厘米之间，传输距离较短，因此该技术普遍运用于电动牙刷、无绳电话、手机等小功率通讯产品、电脑产品和消费类电子产品。
磁场共振式。麻省理工学院在2007年6月宣布，利用磁场共振成功点亮一个离电源约2米远的60瓦电灯，这项技术被称为WiTricity。磁场共振充电方式发布后，立刻受到广泛关注。该技术的特点是利用磁场共振，向数十厘米到数米远的位置传输电力。虽然存在转换效率偏低及元件成本偏高等问题，但磁场共振与电磁感应已成为当前最主流的两大无线充电研究方向。
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